延边活性炭工矿企业不断发展，煤和石油等燃料的消耗量持续增长，一氧化碳的排放量也随之增多。据1970年不完全统计，全世界一氧化碳总排放量达3.71亿吨。其中汽车废气的排出量占2.37亿吨，约占64％，成为城市大气日益严重的污染来源。这些一氧化碳主要来源于汽车废气的排放与车速有关，车速越大，一氧化碳排放量越小。一氧化碳还来自燃煤的工业生产。燃烧时，供氧条件越差，一氧化碳含量越高。煤气、水煤气的加工、炼焦过程中也有一氧化碳产生排放。室内一氧化碳的来源：主要是人群吸烟、取暖设备及厨房。一支烟含13mg一氧化碳，取暖设备及厨房产生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃烧引起的。大型工厂企业中一些环保设备厂造船厂在进行设备喷漆时都会产生大量的一氧化碳。

延边蜂窝活性炭是将细度的炭粉，添加助剂经混炼成形，高温固化而成。助剂、固化对活性炭都有影响。将催化剂如某些金属负载在蜂窝状活性炭上，便可以制成蜂窝活性炭基催化剂。按照负载方法和过程的不同，可将制备方法分为聚合涂炭法、混合挤压法、浸渍沉积法、离子交换法、沉积析出法五大类。蜂窝活性炭吸附性能好，几何表面积大，具有优越的动力学性能和高的化学稳定性。蜂窝活性炭具有比较面积大，通孔阻力小，微孔发达，高吸附容量，使用寿命长等特点，在空气污染治理中普遍应用。选用蜂窝活性炭吸附法，即废气与具有大表面的多孔性活性炭接触，废气中的污染物被吸附分解，从而起到净化作用。

延边椰壳活性炭用作催化剂载体的优势不同的催化剂载体，有着不同的用处。以活性炭为载体时，一般的过程是先将金属盐浸渍负载到活性炭上，然后将载有贵金属的活性炭加热处理，高温热处理后则得到相应的金属氧化物。在气固相反应过程中，均用颗粒状活性炭为催化剂载体，活性炭的比表面积虽然很高，但其机械强度较差，在用做催化剂载体时，应选用耐磨性和耐压强度较好的椰壳活性炭。相对于其他常用载体，椰壳活性炭比较牢固，而且耐酸碱，在油相或是油水混淆相中都可以用。但是，如果高温操作，其孔道构造会产生较大变更，所以在高温情况下断定不能用活性炭。椰壳活性炭比表面积大，化学性能牢固，具有必定的孔容和孔径，因此具有良好的吸附才能，作为载体相当有优势。那么用活性炭做催化剂载体有哪些方面呢?(1)异构化作用用镍—炭催化剂使植物油(如棉籽油、亚麻油、菜籽油等)异构化，从非共轭的油变成共轭的形式。(2)氢化、脱氢和脱氢芳构化，环化及异构化作用：用载钯或铂的活性炭作催化剂可起到这种催化作用。(3)烯烃的低压聚合作用用含镍、钴或它们的氧化物的活性炭作催化剂能使烯烃聚合。(4)合成纤维在维尼纶生产上用含醋酸锌的活性炭作催化剂，使乙炔和醋酸合成醋酸乙烯酯。(5)松香再加工用含钯的活性炭作催化剂生产岐化松香和氢化松香等。(6)合成氯乙烯的活性炭作催化剂，使乙炔和氯化氢合成氯乙烯。

延边蜂窝活性炭采用优良煤质活性炭为原材料，经蜂模具压制，高温活化烧制而成。用途蜂窝活性炭可广泛用于各种气体净化设备和废气治理工程，实践证明，净化效果比普通好。用蜂窝活性炭可不同程度去除的污染物有：氧化氮、氯、苯、二甲醛、乙醇、乙醚、甲醇、乙酸、乙酯、苯乙烯、 、恶臭气体等酸碱性气体。特性蜂窝活性炭具有比表面积大，通孔阻力小，微孔发达，高吸附容量，使用寿命长等特点，在空气污染治理中普遍应用。选用蜂窝活性炭吸附法，即废气与具有大表面的多孔性活性炭接触，废气中的污染物被吸附，从而起到净化作用。使用说明可直接使用或置入净化柜、吸附床使用，若废气浓度高，排放量大，可两台净化柜、吸附床轮换使用。在使用过程中，尽量避免温度过高，温度过高会降低吸附量，吸附量随温度上升而下降；同时要避免高含尘量和油雾，因为焦油尘雾会堵塞活性炭微孔，增加阻力，降低吸附效果，如果使用环境含有大量浓尘和焦油，应加装前级除尘过滤才能达到较好使用效果和较长使用寿命。

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