隧道施工逃生管道优势概括：

1.重量轻变，是同等口径钢管重量的三分之一，运输安装方便

2. 抗冲击性能优越，比钢管抗冲击，耐高压

3.连接方式简单，多样化，抱箍连接，链条链接

4. 管道综合性价比高，使用寿命长，可重复使用，节约成本。

设置隧道施工逃生管道的必要性：

由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不。

据统计，2009年-2013年，我guo隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。

另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，因此加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

隧道施工逃生管道逃生系统介绍：

一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架，棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

如何防止冒顶伤人事故：

要对隧道顶、帮岩石经常检查观察，及时掌握其变化情况，顶、帮冒落规律。根据施工措施要求，及时支护，尽量避免在空顶下作业。掌子面作业点放炮后，应仔细地检查顶、帮的岩石。检查时，人要站在的地方，由外向里用尖头长钎子或带矛头的竹杆撬下松动的岩石。检查处理完毕，再通知其他人员进入下一道工序作业。

我公司本着薄利多销的原则,为您提供优质的服务。所有管道都由我公司厂区直接生产直销，全部为出厂价格。一根也是批发价。我们承诺不了您多么多么低廉的价格，因为市场上聚乙烯材料的价格是透明的，我们无法卖您比原材料还低的价钱，也无法跟三无小厂比价格。我们能比的是质量,售后,诚。优异的质量，优质的售后，优质的逃生管道。

公司料生产的逃生管道是采用新型材料，采用特殊工艺制作而成，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是 大力新型隧道逃生管的 材料，淘汰了以往的钢管，这种新型隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的6分之1，大大提高了效率、缩短救援时间。

逃生管道生产厂家：

公司生产的逃生管道颜色为橘红色，外径为800mm，壁厚为30mm，长度为3米/根，重量约为70kg/米，又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。高分子逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小不容易变形，硬度大。逃生管道有800*30和860*30两种型号，可根据施工场地和隧道洞口的大小选择。

市面上的确有很多材质的逃生管道，但往往在“质”上面有很大的不同，选择逃生管道首先，质量应当是摆在一位的，想要质量好价格低的，市面上也确实有这样的，但是有可能在“质”的方面会有一点点的瑕疵。

逃生管道尺寸介绍：

在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为585mm。 因此，隧道应急救援逃生通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常通过。同时考虑到公路隧道施工现场的实际情况，逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子逃生管道的外径为800mm。