安县河道橡皮坝修补施工施工说明-众拓路桥
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以下是:安县河道橡皮坝修补施工施工说明-众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格300/米
发货期限1-3
供货总量999
运费说明物流
最小起订1
质量等级标准
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格定制
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号圆柱形
产品重量按规格
产品颜色蓝色
适用领域河道
是否进口
品牌众拓路桥
施工说明防水补漏
施工条件设备齐全
施工方式橡胶坝维修
施工前处理降低水位
设计施工周期3-10天
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绵阳安县河道橡皮坝修补施工施工说明-众拓路桥

坝袋胶布的骨架材料是帆布保护层材料是橡胶它们均为柔性材料坚固性较差在复杂多变的河流中挡水运用坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况为防止这些缺陷进一步扩大危及坝袋安全一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药因病施救,应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法通常采用以下种方法进行修补;1.外层橡胶修补法此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破但未伤及帆布的情况此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况可挖掉外层胶按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补

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橡胶坝修补运行的管理与维护工作之建议 想方设法降低橡胶坝的磨损机率 其一,对洪水实施科学调度,降低橡胶坝磨损机率。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,如有洪水流经,可以在洪水初期低于1500m3/s的时候尽可能的使用两边的调节闸来泄洪,使得更少的泥沙在橡胶坝前方淤积。当洪水流量超过1500m3/s之时,必须要使用塌坝的方式才能达到泄洪的目的。采取塌坝的方式进行泄洪过程中,一旦泄洪流量出现低于1500m3/s的情况就可以采用调节闸泄洪,争取时间对橡胶坝的磨损情况进行检查,如果有必要的话还可以对清理沙石,确保橡胶坝安全运行。另外,在每年洪水季节过后,必须要对橡胶坝进行彻底的检查和清理,尤其要注意坝底及锚固槽的位置。 其二,在日常使用过程中,降低橡胶坝磨损机率。除汛期之外,日常使用过程中也应当注意橡胶坝的磨损,尽量降低其磨损机率和磨损程度。例如,在坝袋充胀使用之前,应当把坝袋上方的淤泥尤其是沙石状的淤泥进行清理,确保干净。如果是枕式的橡胶坝,其两端的沙石也需要及时清理,避免当坝袋充胀之后把沙石夹在侧边墙面和坝袋中间,对坝头造成磨损,蕞终导致漏水。在基础施工时,还必须提升下游地板的施工质量,保证其表面的平整、光滑。为达到这一目的,可使用新模板、新技术或者是确保混凝土浇筑的时候一次成型。

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定期检查:每年汛前汛后对橡胶坝工程各部位及各项设施进行全面检查。汛前着重检查维修工程完成情况,汛后着重检查工程变化和损坏情况。主体建筑物。坝底板连接段有无裂缝、渗漏、沉陷、管涌等情况;中墩、翼墙等工程部位有无裂缝、破损情况;闸门有无垃圾、表面涂层剥落、门体变形、锈蚀或螺栓、铆钉松动;运转部位的加油设施是否完好;冰冻期间是否对坝袋、闸门采取有效的防冰冻措施。动力设备。机体表面是否保持清洁;机体连接件是否保持紧固;机械是否运转灵活、制动可靠;动力线路是否损坏,线路布置、保险丝选择是否合理,继电保护装置动作是否可靠;机泵运行时有无异常声响;是否定期清洗保养。机电设备。机电设备、线路是否正常,是否牢固;配电柜接线是否符合规范,绝缘设施配备是否齐全;an全保护装置是否动作准确可靠;指示仪表是否指示正确、接地可靠;建筑物和用电设备接地系统及防雷设施是否正常、接地可靠。 橡胶坝修补






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橡胶坝修补的质量控制 1.工程施工地址 橡胶坝上建工程应当根据工程规模、施工设备、施工期限、施工人员、地形地貌、水文气象的变化以及对施工的影响程度等,进行全面的考虑,然后提出具体的技术要求和施工措施。 2.施工前的质量控制 2.1应当组织设计、施工单位召开图纸会审会议。在会议上应由设计单位介绍施工范围、施工计划、布点范围以及各项指标和注意事项。由施工单位在会议上提出在施工前存在的疑问,并且应当要求设计单位进行解释后书面回复。通过召开会议,可以及时发现存在的不足以及缺陷,可以有效避免后期差错,从而可以为施工质量控制奠定良好的基础。 2.2做好各项程序交底。在施工前,还应明确施工质量的标准,旁站控制的控制点,以及对主控项目的具体要求。以避免在施工时出现异常情况时能够及时处理。 2.3审核施工方案。施工前应当要求设计单位和施工单位,就施工的组织设计、施工特点与难点、质量安全保障措施、资源配置状况、紧急情况处理方案等进行详细的勘测,进过严格的审查后才方可进行施工。

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