南平精密管的特点： 南平精密管内外壁高精度、高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：白中带亮，具有较高金属光泽。 南平精密管酸洗的方法： 南平精密管清洗后金属表面成银白色，同时钝化表面，提高不锈钢抗腐蚀能力。 为了消除硅藻土载体表面吸附，减少色谱峰拖尾，载体在使用前需进行酸洗或碱洗处理。 对南平精密管表面进行除油、除锈，以便进行下道工序处理做准备。在生产过程中，酸洗过程就是为了去除表面氧化皮，后经过润滑处理，再进行拔制深加工。 南平精密管内孔的测量可以采用精密管直接测量、间接测量和综合测量等测量方法。 南平精密管直接测量 利用两点或三点定位，南平精密管直接测量出孔径的方法也是常用的孔径测量方法。根据被测孔径的精度等级、尺寸和数量大小可以采用能测孔径的通用长度测量工具，例如游标卡尺(见卡尺)、工具显微镜、 比长仪、卧式测长仪(见测长机)、卧式光学计(见比较仪)和气动量仪等；也可采用专用的孔径测量工具例如内径千分尺、内径百分表和千分表、内径测微仪、电子塞规和利用气动、光学、电学等原理的孔径量仪等。

南平精密管的过冷奥氏体稳定，具有很髙的淬透性，即使空冷也能有马氏体组织，但空冷则会造成刀具表面的氧化，并有可能析出共析碳化物，因此尽可能的不采用空冷。对于较大和复杂的精密无缝管，为减少变形和开裂，在淬火时可进行预冷处理，但应控制时间，一般根据精密管的形状等控制在几秒到几十秒，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和红硬性等，另外不允许产生腐蚀麻点等。 南平精密管分级淬火温度应不超过650°C，以防止发生珠光体的转变和析出碳化物考虑到下贝氏体的转变温度为320~250°C，其转变温度在260~30CTC，因此生产中采用260~280°C等温2~4h。由于等温淬火后的残余奥氏体温度较多而且稳定，故应进行四次回火。 经过淬火处理后的南平精密管，其综合机械性能在很大程度上有了比较明显的提高，精密管在未来的发展过程中将会有更好的发展。

南平精密管的生产方法： 汽车精密钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管简称为直缝钢管，无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。 南平精密管的用途： 汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面，广泛用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比，钢管具有同样的弯曲和扭转强度，重量较轻。是一种经济型钢。 南平精密管的重量计算： 小口径薄壁精密管的重量＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 ＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。

南平精密管的颜色大部分为白色，表面比较的光鲜艳丽，所以需求是整洁要求的行业可以选择精密无缝管。 南平精密管虽然比普通钢管抗扭能力更强，而且抗腐蚀能力也更好，但仍有一些环境会对精密异型钢管造成腐蚀，以下几种环境应尽量避免，以免使精密异型钢管受到腐蚀。 1、南平精密管酸性水 酸性水的酸性比普通的水质要强很多，这类水中含有的硫酸铁对于不锈钢的侵蚀影响非常大。 2、南平精密管盐性水 盐性水在一定程度上会导致精密异型钢管的外表钝化膜的破损，进而引起精密异型钢管的腐蚀。 3、南平精密管硝酸 硝酸主要是对精密异型钢管内部的晶间结构造成影响，较高的温度和较高浓度的硝酸对于精密异型钢管的侵蚀是非常严重的。 4、南平精密管大气侵蚀 大气侵蚀对于精密异型钢管的腐蚀体现在氯化物及污染物污染源对于精密异型钢管的侵蚀，这个腐蚀是非常严重的。

---