产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
发货期限 | 当天发货 |
运输费用 | 厂家承担 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
隧道施工事故频发,是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到威胁作业人员的生命。而事先做好紧急救援预案,配置紧急逃生设施,铺设逃生管道能上遇险人员的逃生机会,救援工作投入的人力物力,降低人员生命财产损失。责任重于泰山!尤其是地下工程这种高危险作业环境,更要将问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道,严禁在设施不到位的情况下施工作业。铺设逃生管道,救命于危难之间,公路建设起步较晚,与国外发达 相比,相关水平仍较低,加之公路跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路建设过程中还存在诸多问题。
以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和超高分子逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是超高分子逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到。在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和超高分子逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是超高分子逃生管受到冲击后,石块被弹出。
世瑞新材公路隧道逃生管道在符合人体工程学原理在牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。 隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
以下内容包括: 逃生管道的产品说明、所属公司的资质、荣誉、实景,欢迎各位客户进行实地考察;请您往下继续阅读 逃生管道的介绍,了解福建世瑞新材料科技有限公司的更多信息。
高分子逃生管道基本性能指标:
项目 | 单位 | 指标 | 实验方法 |
熔体流动指数 | G/10min(2.16kg) | 0.10~0.15 | GB/T3682 |
密度 | G/cm3 | 0.943~0.96 | GB/T1033 |
拉伸屈服强度 | MPa | ≥22.0 | GB/T1040 |
断裂伸长度 | % | ≤350 | GB/T1040 |
玻璃化温度(TG) | ℃ | ≤-70 |
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MRS | MPa | 8.0/10.0* | GB/T6111 |
高分子逃生管道物理性能
序 号 | 项 目 | 要 求 | |
1 | 20℃静液压强度(环向应力12.4MPa,100h) | 不破裂,不渗漏 | |
2 | 80℃静液压强度(环向应力5.5MPa,165h) | 不破裂,不渗漏 | |
3 | 80℃静液压强度(环向应力5.0MPa,1000h) | 不破裂,不渗漏 | |
4 | 断裂伸长率,% | ≥350 | |
5 | 纵向收缩率(110℃),% | ≤3 | |
6 | 氧化诱导时间(200℃),min | ≥20 | |
7 | 耐候性1)(管材累计 | 80℃静液压强度(环向应力4.6MPa,165h) | 不破裂,不渗漏 |
断裂伸长率,% | ≥350 | ||
氧化诱导时间(200℃),min | ≥10 | ||
注:1)仅适用于蓝色管材。 |
隧道逃生管道设置的必要性;隧道施工事故频发,别是塌方事发生比率高、破坏力大、严重到威胁作业人员的生命安全。而事先做好紧急救援预案,配置紧急逃生设施,铺设隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道能大程度上提高遇险人员的逃生机会,减少救援工作投入的人力物力,降低人员生命财产损失。
安全责任重于泰山!尤其是地下工程这种高危险作业环境,更要将安全问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。铺设安全逃生管道,救命于危难之间。 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的性能优势:1.耐冲击性。耐冲击是隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。2.冲击能吸收性。隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。3.优良的抗内压强度,耐环境应力开类性,抗快速开裂性。