酸洗钝化无缝钢管伴随国内经济的快速发展，我国钢铁行业产能、技术都已迈进世界前列，然而随着绿色低碳转型成为全球共识，行业也再次面临挑战。“根据中国宝武集团的整体部署，宝钢股份已提出在2023年总体实现碳达峰，2035年力争减碳30%，2050年实现碳中和，并、时间制定了行动方案。”邹继新表示，在绿色制造方面，宝钢也将努力成为引领者。日前，宝钢股份炼钢一线攻关团队连续攻克诸多技术难点，、顺利完成单个中间包9Ni钢7炉连浇，创出9Ni钢连浇国内新纪录。

钢管在酸洗时要经常振动，在振动过程中要把钢管平放在酸槽的横条石上，反复起动一侧吊带3次后再起动另一侧吊带3次，重复两次后再吊起；振动上升角度不大于15°。7、酸槽加温时，先将蒸汽管固定牢固后再打开蒸汽阀门。8、天车吊管进、出酸槽时，不得撞击槽壁，防止损坏酸槽。9、钢管的欠酸洗的主要原因：(1)钢管在进料时要严格检查，要做到不合格钢管不投入酸洗。(2)钢管在振动时不认真操作。(3)酸洗钝化无缝钢管时间及盐酸含量不足。10、钢管过酸洗的主要原因：(1)盐酸含量过高。(2)酸洗时间过长。11、酸洗后检查钢管外表面是否光滑、有无残留氧化铁皮、有无油垢污染钢管表面。

酸洗钝化无缝钢管和发挥各自独有优势，推动高端产能利用率不断释放，使企业竞争力进一步增强。作为引领者，宝钢深知仅有规模体量不足以持续引领行业，只有具备高质量可持续发展的核心能力，持续不断构建夯实企业综合实力“护城河”，才能形成“头雁效应”。酸洗钝化无缝钢管此外持续推进成本变革。“我们坚持一切成本皆可降的理念，实施全流程多方位协同降本。”邹继新表示，通过一系列降本增效措施和全体系的协同发力，两年来实现比2019年成本改善超80亿元。

酸洗钝化无缝钢管节后库存增加有限，主要因素是节假日期间船舶停止等因素影响。未来2-3周温州市场将有资源到货，据商家反馈的到货计划，约4-5万吨，届时库存压力适中。商家表示，从年前部分下游工地紧赶工期，采购时间较晚等情况，可以预计节后下游需求恢复或有所延后，加之阴雨天气的影响，对节后市场价格并不十分看好，均表示将采取落袋为安为主。根据调研统计样本16家钢厂、代理商反馈冬储订货量、正常月代理集中到货将达到22万吨，考虑到节假日期间进出库以及船只运输停止、部分钢厂库存偏低、部分冬储资源发货延期等因素影响，预计未来2-3周，本地市场库存将处于逐步增加过程，考虑到阴雨天气以及今年下游需求开工或延迟（预计下游工地开工时间将在2月底至3月初）等因素，后期供需压力将增大，市场价格将受到一定的压制，大幅上涨势头或难以出现。此次调研的仓库样本主要涵盖：天祥码头、温州港等2个建筑钢材仓库。截止至18日，统计2个仓库样本中建筑钢材仓库总量约为8万吨，其中螺纹钢库存约为7.4万吨，线材盘螺库存量约为0.6万吨，合计同比增加约为0.6万吨。