不锈钢复合管护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。

桥梁护栏标准规范及作用

护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

不锈钢复合管护栏是属于金属材料不锈钢（Stainless Steel）指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢又称不锈耐酸钢x0d.实际应用中常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢.由于两者在化学成分上的差异前者不一定耐化学介质腐蚀而后者则一般均具有不锈性.不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素x0d.不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求.不锈钢容易被氯离子腐蚀因为铬、镍、氯是同位原素同位原素会进行互换同化从而形成不锈钢的腐蚀.x0d化学成分不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低因此大多数不锈钢的含碳量均较低大不能超过百分之1.2有些钢的Wc（含碳量）甚至低于百分之0.03（如00Cr12）.不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬）只有当Cr含量达到一定值时钢才有耐蚀性.因此不锈钢一般Cr（铬）含量至少为百分之10.5.不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素用途不锈钢不易产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损.不锈钢还是建筑用金属材料中强度zui高的材料之一.由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性所以它能使结构部件长久地保持工程设计的完整性.含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身易于部件的加工制造可满足建筑师和结构设计人员的需要

不锈钢复合管护栏不锈钢碳素钢复合管护栏不锈钢管是一种较为耐用的管道材料，但其价格较高且施工工艺要求比较高尤其其材质强度较硬现场加工非常困难所以装修工程中用得较少。为了实现客户节约成本，聊城市俊邦金属材料不锈钢复合钢管厂（电话：  ）采用先进工艺和设备研发生产各种规格不锈钢复合管、双金属复合管、不锈钢复合管护栏、内衬不锈钢复合管、201/304不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合管管件、工业用内衬不锈钢复合管、外涂塑内衬不锈钢复合管、内衬不锈钢复合钢管，并为客户设计定做不锈钢复合管桥梁护栏/道路栏杆。俊邦复合管厂是国内不锈钢复合管生产的知名企业，是制造、销售不锈钢复合管／板及复合管制品；钢材、建材及其它新型材料的生产厂家，不锈钢复合管产品是替代高价纯不锈钢的 产品。