2、铁矿价格震荡，澳巴发运新增检修

    本周4.20-4.26澳大利亚和巴西分别有一个铁矿石发运泊位进行检修维护，预计影响量分别为62万吨和9.5万吨，详见下图：

    港口库存数据来看，目前全国港口库存量虽小幅回升，但仍处18年以来的历史地位，与19年7月港库数据相比较持平。截至2020年4月17日全国45港总库存为11635.78，澳矿库存6474.2，巴西矿2805.76，块矿库存2004.88（万吨）。

    从港口外矿价格来看，以青岛港卡粉、PB粉、超特粉的价格为数据，目前外矿价格整体较18年大幅上涨，较去年19年同期稍有所回落。开年2020年至今呈窄幅震荡走势，外矿发运和到港量不确定性，要谨防后期供应过剩导致回落风险。

年在需求恢复性增长的背景下，长材产能利用率或继续维持高位。据统计，2012~2013年，国内有41条棒材线投产，新增产能4000万吨左右;约有30条线材生产线投产，新增产能大约2300万吨。增量方面，预计全年增速仍有小幅回落的可能，主流市场多数持稳，个别下跌;2日全国23个主要市场中板均价和全国24个主要市场热轧板卷均价较前一日分别跌11和13元/吨，跌幅变小，热轧板卷主流市场基本走跌，中厚板仅北京小跌。
 目前，无缝方矩管库存有一些下降，但全国整体库存并未大幅下降。价格上升只会让有利可图的钢企不断复产，钢企之间的竞争会更加激烈。为了生存，库存较大区域的钢企会参与高价区域的销售竞争，从而压制价格上行的空间和幅度。经过冬季长时间停滞，当前北方市场需求有所恢复，这种需求从无到有的过程释放的能量非常大，从而拉动价格快速大幅上涨。不过，这种情况毕竟是阶段性的，需求可持续性上升是需要下游客户采购量不断增长的。