2。采用电熔和热熔接口时，宜在沟槽边缘分段连接管道，并采用弹性布管方式转入沟槽；进入沟槽时，管道表面不得有明显的划痕。5.9.3管道连接应符合下列规定：（1）承插式柔性连接、套管（带或不带套管）连接、法兰连接、卡箍连接及其它采用密封件、套管件、法兰、紧固件等其它方式的配套管件，必须由管接头制造厂提供；电熔连接和热熔连接应采用配有专用电气设备、挤压焊接设备和工具。2。管道连接时，接头、密封件、套管等附件必须清理干净。套管（带或不带套管）连接、法兰连接和卡箍连接所用的钢套管、法兰、卡箍、螺栓等金属制品，应根据现场土质及有关标准采取防腐措施；三。插座与插座柔性接口应在白天温度较高时连接，插座端头不应插入插座底部，留出不小于10毫米的伸缩空间，插入前应在插座端外壁做插入深度标记；插入后插座周围间隙均匀，连接管道顺直；

从古到今，虽然桥梁的形态各异，但结构逻辑很明确。如我国宋画中的汴梁虹桥、四川的悬壁桥，还有建于隋朝的赵县安济桥，这座长37.37米的大弧形石拱桥创造了石砌拱桥的奇迹，表达出古代工匠力学的理解。在西洋建筑历史中，罗马的石拱桥是为人们熟知且广泛使用的形式，它的构造也表现出基于砌筑需求的结构形式。到了近代，钢铁在桥梁中的应用，使桥梁的结构形式发生了根本变化，像苏格兰的福思铁路桥、英国伦敦的泰晤士大铁桥、澳大利亚悉尼港大桥等。这类结构的桥梁形式表现出钢架和肋条的繁杂组合，就像埃菲尔铁塔的结构形态一样。钢筋混凝土的出现和钢结构拉索的应用引起了桥梁史上的革命，这种抗拉与抗压相结合的方法，使桥梁形式迈向了更纯粹的结构力学。