本月低的价格下滑，主要是对市场流动性的预期出现了担忧。这主要来自于央行主动超预期收缩短期流动性。但是，市场过度制造利空息，央行已就上调SLF利率谣言向公安报案。随后央行连续逆回购释放流动性，不断释放暖意。说明这轮回调的驱动就不复存在，短期继续看深度回调就不太理性。自上周连续净回笼之后，央行首次实现净投放。结合一个月来1.26万亿多的逆回购到期，以及央行的一系列动作，说明，央行并不希望市场快速暴跌，而是合理合意地回调。那么一季度，经济持续向好，大力度的逆周期政策逐步回归常态，但仍将维持对经济的适度支持，不会急转弯。宏观环境总体是稳中向好的。国务院总理李克强表示：中国经济的基本盘将更加稳固。
    近期无缝钢管下降幅度较大大概率与去年四季度赶工有关。前期出于极寒预期建筑业抓紧施工，造成一月需求被提前透支。而热轧板库存仍在小幅下行，热轧板库存变化明显强于历史同期表现，反映工业需求仍然坚挺。今年贸易商冬储力度较小，若库存储备不足，后期旺季价格弹性有可能加大。2020年全年固定资产投资比上年增长2.9%。在三大领域中，2020年1-12月，房地产开发投资累计同比较1-11月继续，基础设施投资增速略降，制造业投资累计同比降幅继续收窄。12月，建筑业新订单环比继续扩张提速。建筑机械设备方面，12月，挖掘机国内销量同比有所下降，但仍连续第9个月实现50%以上的高增速，小松建筑机械设备利用小时数同比继续升高。预计2021年1月挖掘销量约20500台，同比增长106%。其中，国内预计销量17000台，同比增长112%。2020年全年中国出口挖机3.47万台，海外市占率仅为约10%，空间较大。CME预计，2021年1月挖掘销量约20500台，同比增长106%。其中，国内预计销量17000台，同比增长112%。2020年全年中国出口挖机3.47万台，海外市占率仅为约10%，空间较大。中汽协预计1月汽车行业销量预计同比增长31.9%。2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%；细分车型看：乘用车销量预计完成207万辆，同比增长28.4%；商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%。

    钢市现货波动，期钢大幅震荡。现货无缝钢管、中厚板等品种均价小幅上涨，部分市场价格涨30-50元，冷轧、涂镀、镀锌管以稳为主，建材稳中有降，均价略下移。从建材市场来看，福州、南昌、长沙等少数市场上涨10-30元，东北、西北、石家庄、昆明等市场小幅下降，华东、华北、华中、华南大部分市场以稳为主，没有太大变化。尽管期货波动剧烈，但现货受困于成交，商家出货一般，心态偏谨慎。但总体板材略强于建材。
    目前看，基本面偏弱。钢厂库存与社会库存明显累库，铁水产量基本保持平稳，无缝钢管与钢材总产量均保持一定增长，市场成交一般，表观消费量下降。但政策对市场扰动较大，一方面是限产、检查的刺激，另一方面是严控价格，做好大宗商品保供稳价工作，多部门开展大宗商品价格调控监管联合调研的影响。造成期货宽幅震荡。下周即将进入下旬，综合考虑，市场仍有可能转弱，部分市场价格仍有下跌空间。黑色系宽幅震荡，铁矿石和焦炭夜盘大涨，带动螺卷跟随，午后大幅回落。终铁矿跌0.17%，焦炭090.86%；螺卷涨。无缝钢管主力10收5061，涨8，增仓1721， 5177， 5015，低点向上，高点再向下，均超100点，呈现过山车行情。下方继续关注5000、4950支撑，上方5110压力。震荡向下，下周预出方向。

     沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢（Q215-A～Q275-A和10～50号

钢）、低合金钢（09MnV、16Mn等）、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的（用于输水、气管道和结构件、机械零件）和专用的（用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等）两类。
    无缝钢管用途很广泛。1、一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。2、根据用途不同分三类供应：a

、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力

用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在

抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高

材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
    一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管

要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到

相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的

毛刺。