另一方面，由于油气资源的日益短缺，有的 在竭力霸占残存的油气资源和控制油气运输通道。越来越多的专家和学者都极力赞成，开发和推广一种替代燃料，用来保证我国能源和日渐增长的能源需求。醇基燃料以诸多优势拔得头筹，成为新型替代燃料的重要成员。 自1973年世界性的石油危机爆发以后，我国相继成立了“新型液体燃料燃具专业委员会”，随后颁布了 标准GB 16669-1996《醇基液体燃料》，并且投入了实际应用。GB 16669-1996《醇基液体燃料》是遴选新型清洁能源方面，领先于世界的意一项创新。1998年。世界第13届在我国北京召开，我国成为开发利用新能源燃料前沿的 之一。

醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。 新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。 甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。