不锈钢丝绳护栏对景区的维护及风景秀丽的场所，美观大方，不锈钢丝绳护栏体系选用模切化装置办法，工期短，施工费用低。 高强度的轻型化钢结构体系，便于资料在场内的转移。防护新技能，完善的施工应用技能。

不锈钢丝绳护栏选用柔性结构规划，各构件间调和呼应，规范的模块化操作，部分受力全体承载。 类型化，针对于不同的地势环境、地质条件和防护要求的不同，构成不同类型的系列货体系产品，且体系构件完成规范货装备。

不锈钢丝绳护栏该体系具有以下特色： 高强度钢镀锌钢丝绳网边坡防护网在为主要原料的自动维护体系具有高韧性和高维护强度，易于传达性，等。不锈钢丝绳护栏体系经过屡次的边坡防护工程现场实验和比照，具有习惯任何坡面地势、装置程序规范化、体系化、边坡防护网等。

不锈钢丝绳护栏钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。

顺绕不锈钢丝绳护栏的钢丝绳的钢丝间接触较好，挠性也较好，使用寿命长，但有扭转松散的趋向，不宜用作自由端悬吊重物的绳，可作为有刚性导轨对重物导行时的绳或牵引绳。

钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的不锈钢丝绳护栏钢丝绳不易扭转松散，在起重作业中广泛使用。 

不锈钢丝绳护栏主要用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的防护;高速公路、山地和旅游景区道路防护。

起重作业中，如果事先对物品的重量估计不足，用了承载力较小的不锈钢丝绳护栏，那么不锈钢丝绳护栏通常就容易出现“走油”现象

在使用前需先预估重物起重量，在作业中，不锈钢丝绳护栏出现“走油”现象时，应立即停止增加负荷，更换不锈钢丝绳护栏。

当出现这种现象时，表面不锈钢丝绳护栏的负载已经达到了不可容忍的地步，产生了较大的变形，即不锈钢丝绳护栏的钢丝向绳芯挤压，使绳芯的油被挤了出来。如果在继续增加负荷，不锈钢丝绳护栏就会有断裂的危险。

不锈钢丝绳护栏对景区的维护及风景秀丽的场所，美观大方，不锈钢丝绳护栏体系选用模切化装置办法，工期短，施工费用低。 高强度的轻型化钢结构体系，便于资料在场内的转移。防护新技能，完善的施工应用技能。

不锈钢丝绳护栏选用柔性结构规划，各构件间调和呼应，规范的模块化操作，部分受力全体承载。 类型化，针对于不同的地势环境、地质条件和防护要求的不同，构成不同类型的系列货体系产品，且体系构件完成规范货装备。

不锈钢丝绳护栏该体系具有以下特色： 高强度钢镀锌钢丝绳网边坡防护网在为主要原料的自动维护体系具有高韧性和高维护强度，易于传达性，等。不锈钢丝绳护栏体系经过屡次的边坡防护工程现场实验和比照，具有习惯任何坡面地势、装置程序规范化、体系化、边坡防护网等。

不锈钢丝绳护栏钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。

顺绕不锈钢丝绳护栏的钢丝绳的钢丝间接触较好，挠性也较好，使用寿命长，但有扭转松散的趋向，不宜用作自由端悬吊重物的绳，可作为有刚性导轨对重物导行时的绳或牵引绳。

钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的不锈钢丝绳护栏钢丝绳不易扭转松散，在起重作业中广泛使用。

不锈钢丝绳护栏主要用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的防护;高速公路、山地和旅游景区道路防护。

起重作业中，如果事先对物品的重量估计不足，用了承载力较小的不锈钢丝绳护栏，那么不锈钢丝绳护栏通常就容易出现“走油”现象

在使用前需先预估重物起重量，在作业中，不锈钢丝绳护栏出现“走油”现象时，应立即停止增加负荷，更换不锈钢丝绳护栏。

当出现这种现象时，表面不锈钢丝绳护栏的负载已经达到了不可容忍的地步，产生了较大的变形，即不锈钢丝绳护栏的钢丝向绳芯挤压，使绳芯的油被挤了出来。如果在继续增加负荷，不锈钢丝绳护栏就会有断裂的危险。

1、严禁受到剧烈冲击和振动：

在使用不锈钢钢索护栏时，如果操作速度变化很快，就会造成冲击载荷。虽然可能只是瞬间加载，但缺存在很大的隐患。当冲击载荷超过不锈钢钢索护栏允许的工作应力时，会发生冲击破坏。即使冲击载荷不一定会导致不锈钢钢索护栏断裂钢丝绳护栏栏杆，多次撞击也会严重缩短不锈钢钢索护栏的使用寿命拉索护栏。对于已经使用了一段时间的绳索，由于弹性较差，与新绳相比，抗冲击性会降低。

2、严禁不锈钢钢索护栏挤压变形：

不锈钢钢索护栏在使用过程中不能受到强烈挤压，以免不锈钢钢索护栏变形，导致结构损坏，出现早期断丝（此时钢丝表面会出现马氏体脆性层组织），断股，甚至断绳，明显降低了不锈钢钢索护栏使用寿命，危及工作。

不锈钢钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。不锈钢钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用不锈钢钢索护栏较为美观。积雪地区，不锈钢钢索护栏对扫雪的障碍稍少。

但不锈钢钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 不锈钢钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可不锈钢钢索护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。不锈钢钢索护栏特点： 不锈钢钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。

不锈钢钢索护栏优点： 优点一、二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。

1、严禁受到剧烈冲击和振动：

在使用不锈钢钢索护栏时，如果操作速度变化很快，就会造成冲击载荷。虽然可能只是瞬间加载，但缺存在很大的隐患。当冲击载荷超过不锈钢钢索护栏允许的工作应力时，会发生冲击破坏。即使冲击载荷不一定会导致不锈钢钢索护栏断裂钢丝绳护栏栏杆，多次撞击也会严重缩短不锈钢钢索护栏的使用寿命拉索护栏。对于已经使用了一段时间的绳索，由于弹性较差，与新绳相比，抗冲击性会降低。

2、严禁不锈钢钢索护栏挤压变形：

不锈钢钢索护栏在使用过程中不能受到强烈挤压，以免不锈钢钢索护栏变形，导致结构损坏，出现早期断丝（此时钢丝表面会出现马氏体脆性层组织），断股，甚至断绳，明显降低了不锈钢钢索护栏使用寿命，危及工作。

不锈钢钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。不锈钢钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用不锈钢钢索护栏较为美观。积雪地区，不锈钢钢索护栏对扫雪的障碍稍少。

但不锈钢钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 不锈钢钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可不锈钢钢索护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。不锈钢钢索护栏特点： 不锈钢钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。

不锈钢钢索护栏优点： 优点一、二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。

拉索护栏，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉