产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 2200 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流配送 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶+钢板 |
产品品牌 | 众拓路桥 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | GYZ GJZ等 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按产品规格 |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圆形 矩形 |
适用领域 | 桥梁工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
工作温度 | +60℃∽-25℃ |
品牌 | 众拓路桥 |
施工说明 | 桥梁支座更换 |
施工性 | 更换安装 |
施工方式 | 梁板顶升更换支座 |
施工前处理 | 搭建平台 |
(3)落梁施工 落梁过程采用顶升力和位移双控。落梁前,检查新支座顶面与梁底楔形块底面之间的实际高度,并与理论计算值进行核对。先卸除临时支撑,再同步进行千斤顶回油。落梁过程中,严格控制同一桥墩相邻顶升点之间的顶升高差在0.5mm之内。根据以往的工程经验以及设计要求,纵桥向相邻墩之间的顶升高差在1mm之内。为减小顶升误差,保证落梁后支座不脱空,本次分级落梁。即落梁前,将支座垫石全部修复完毕、调平,且垫石顶面与梁底面间的净距满足支座安装厚度,然后再分级落梁。支座病害处治、支座更换的控制原则是支座更换完毕后,支座处梁底标高维持不变。 (4)顶升、落梁关键施工技术 桥梁同步顶升、更换支座工程,同步顶升是关键,是核心。为了保证同步顶升顺利进行,应该遵循安全弟一的原则。顶升系统能够顺利将桥梁结构托起来,顶升过程中要保证顶升系统、桥梁结构安全稳定,顶升高度除了要满足结构安全的允许限值,还要有足够的操作空间,保证支座能顺利拆卸和安装,樶后梁体要下落到顶升前的标高处,避免给连续梁桥造成附加内力。 桥梁支座更换
桥梁支座更换5、查看支座替换的作业平台搭规划划,保证平台安稳。支座替换6、桥梁支座的顶升计划有必要做到同一墩上的悉数支座同步顶升,严禁只顶升问题支座,防止梁体因此遭受损坏。7、假如通过规划方核算的局部荷载超过梁体容许接受荷载,则千斤顶的安置方位需求重新调整,必要时可先对梁体进行加固后再进行顶梁作业。8、查看千斤顶间的联系,保证各千斤顶并联,达到同步顶升、同步下降的意图,防止因千斤顶动作不同步引起的梁体应力不均而导致的损坏。9、梁体容许顶升高度须由规划单位供给,严禁盲目按照施工需求顶升。假如容许顶升高度不能满意支座替换空间需求,则支座替换计划需求重新调整。10、千斤顶的安置方位有必要清晰标示,千斤顶的数量和类型的选择有必要保证供给满足的顶升力并有满足的储备。以便减少梁体接受局部会集应力的危险。除需替换桥梁支座处的千斤顶留出方位外,桥梁支座移出和新支座移入的位外,其他千斤顶应该尽量接近支座,并使千斤顶尽可能均匀安置,保证支座替换时梁体受力均匀。
扬州宝应旧桥支座调整更换施工周期-众拓路桥铁路维修桥梁支座更换需要的准备工具 我们都知道桥梁在经过很长的时间使用之后,由于受气候、超荷载等因素的影响,使得桥梁的损害速度严重加快,那么,此时如果对桥梁不进行及时的维修,桥梁将会减少使用寿命,确保过往行车的安全,使桥梁处于一个很好的使用状态,桥梁支座替换装置是一件大工程,需求留意的问题有许多,安全施工,质量要确保是桥梁支座装置的方针,桥梁更换支座还需要准备哪些工作?如何确保施工人员安全,以及需要什么工具?下面小编下面来告诉大家一起来看看吧!首要,咱们看到在桥梁支座装置的桥墩下,设置有许多护栏,这是为什么呢?我们都知道设置护栏是为了安全考虑,由于工人在桥墩上装置桥梁支座,不免有此东西会掉到地上,设置护栏便是为了不让人误走入去,这样能够防止一些不必要的工作发作,起到安全效果。咱们能够看到工人装置桥梁支座的时分都穿上作业服,带着安全帽,这一点是为了本身安全的考虑,安全帽是为了维护个人的头部不受损伤,由于桥梁支座装置属高空作业,不免一些不如意的工作发作。咱们还看到每个工人都配有一个肩袋,这一个又是有什么效果呢?据介绍,这一个肩袋叫东西袋,在桥梁支座装置时一切的东西都放在这一个肩袋内,以防坠落形成安全事故,且职工不能靠投掷进行传递东西,需求的东西应一致放在东西袋内,这样才能够到达安全施工的意图。