3)、加强干式变压器的在线诊断，对其故障进行提前预测，如经常进行局部放电测量、油温及线圈温度测量，绝缘油的色谱分析，油中微水分析，对特征气体、游离气体以及总烃的检测。检测可按标准分别在投运前、投运时、运行中和特殊情况下进行。4)、改进避雷措施和散热方式等。而另一个方面干式变压器绝缘老化则是从主压器的开发、研究以及设计人手，在结构上保证干式变压器设计的和完善。1)、要保证干式变压器不要过负荷运行，运行温度不能超过绝缘材料允许的更高温度。

防护方式 通常选用IP20防护外壳，可防止直径大于12mm的固体异物及鼠、蛇、猫、雀等小动物进入，造成短路停电等恶性故障，为带电部分提供屏障。若须将变压器安装在户外，则可选用IP23防护外壳，除上述IP20防护功能外，更可防止与垂直线成60°角以内的水滴入。但IP23外壳会使变压器冷却能力下降，选用时要注意其运行容量的降低。 过载能力 干式变压器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况（起始负载）、变压器的绝缘散热情况和发热时间常数等有关，若有需要，可向生产厂索取干变的过负荷曲线。 如何利用其过载能力呢?笔者提出两点供参考： ⑴选择计算变压器容量时可适当减小：充分考虑某些轧钢、焊接等设备短时冲击过负荷的可能性--尽量利用干式变压器的较强过载能力而减小变压器容量；对某些不均匀负荷的场所，如供夜间照明等为主的居民区、文化娱乐设施以及空调和白天照明为主的商场等，可充分利用其过载能力，适当减小变压器容量，使其主运行时间处于满载或短时过载。

　有时，在运用scb10干式变压器的情况下，会碰到scb10变压器短路故障问题。一般来说这也是很普遍的事，可是有时scb10变压器会导致短路故障问题，随后毁坏。你知道为什么吗?我来告诉你scb10变压器被短路故障问题毁坏的缘故。重点在于下列这几个层面:外界短路故障问题的冲击性，磁铁线圈形变渐渐地比较严重，＊后电缆护套大多数被穿透毁坏；外部常常在短时间内遭受短路故障问题的冲击性而毁坏；长期性短路故障问题危害和毁坏；短路故障问题的危害被。依据近些年scb10变压器引路导致毁坏的状况来说，scb10变压器短路故障导致毁坏有下述特性和缘故。

干式变压器线圈绕制在成型绝缘筒上，采用绝缘纸包扁铜线做导体，层间采用绝缘材料绝缘纸，线圈经VPI真空压力浸渍成坚固整体，避免了多层圆筒式线圈层间电压高、散热能力差、容易热击穿、以及机械强度低的缺点，从而提高了产品运行的可靠性；防潮性能 ，更能承受热冲击，永不龟裂，局部放电量＜5Pc，寿命期后易于分解回收，保护环境。低压线圈低压线圈低压线圈低压线圈为箔绕式结构，线圈采用优质铜箔和H级绝缘材料绕制而成，层间采用绝缘材纸为绝缘系统，线圈经VPI真空压力浸渍成坚固整体，产品机构特点：1、线圈机械强度高，抗短路能力强。2、线圈抗热冲击能力强，产品寿命提高。3、线圈“防潮、防尘、防盐雾”能力强。