不锈钢栏杆立柱厂家价格参考
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产品参数
产品价格电议
供货总量货源充足
运费说明电议
产地山东
品牌鑫方达
材质不锈钢复合管/碳素钢
是否可定制可定制
发货期限电议
不锈钢栏杆立柱厂家价格参考,江苏省南京市鑫方达金属制品有限公司专业从事不锈钢栏杆立柱厂家价格参考,联系人:刘经理,电话:15020658388、15020658388,QQ:702041511,发货地:聊城高新技术产业开发区工业园发货到江苏省 南京市 玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、六合区、溧水区、高淳区,以下是不锈钢栏杆立柱厂家价格参考的详细页面。 江苏省,南京市 南京市地处中国东部、长江下游、濒江近海,是中国人民解放军东部战区司令部驻地,国务院规划定位的长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市和东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。
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防撞护栏护栏简介:不锈钢复合管栏杆,它不仅具有不锈钢管的豪华美观和现代气息,又具有普通碳钢管的坚韧性。是价昂不锈钢管的替代品,它与钢板立柱配合,做成城市、道桥等的栏杆。不仅牢固、大方,且可造型各异,给都市别一种亮丽风景线。  本产品采用镀锌钢制立柱,立柱表面静电喷涂处理,横管采用不锈钢/碳钢复合管,是由不锈钢(SUS304)与碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属,经高科技同步复合焊接而成,产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比,节约了成本,增加了强度。  是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。栏杆立柱说明:材料材质:由201、304、316不锈钢、锌钢、铝镁合金精制而成。表面处理:高磨砂、8K镜光、高镀钛、冷热镀钛、静电喷涂、电泳着色。立柱高度:任意定制高度、适合各种要求。  材料规格:空心板、实心板、空心管均可、规格齐全。玻璃挂件:设计合理、款式多样、任意搭配、可适用任何尺寸厚度的玻璃。扶手托架:牢固、样式独特、可适应任何形状扶手面管、如圆光、方管、蛋形管、椭圆、钢板、可穿、可焊、可顶、可插。




购买须知

一、起订量:我公司 江苏南京防撞护栏产品有库存标准款和定制款,定制款可来图,或者根据您的需求定制。
二、报价:价格根据客户 江苏南京防撞护栏下单数量以及材质、尺寸、颜色等要求核算,网上报价为参考价格。
三、下单方式:下单以双方签字盖章的合同为准。
四、付款方式:银行转帐汇款,30%预付款,尾款付清发货。
五、货期:根据 江苏南京防撞护栏生产任务排单,正常交货时间为收到定金起1-20天。
六、运输方式:物流或者快递送货上门,物流费用我公司承担。
七、售后服务: 江苏南京防撞护栏售出若无质量问题,概不退换;若为本公司 江苏南京防撞护栏产品质量问题,本公司负责维修或者退换,所产生费用本公司负责。
八、其他未尽事项由双方协商解决




热镀锌喷塑的护栏产品实用性强,可根据客户要求定制规格。护栏采用热锌+喷塑制作,的原材料在长期的使用安装中逐渐得到用户的认可,并且使用的用户群越来越多。聚宜兴复合管桥梁护栏厂拥有自己的生产车间,无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成,中间环节,给客户提供低的价格、的产品。

  为了满足客户的广大需求,不锈钢复合管已出了多种不同的商用表面加工。例如,表面可以是高反射的或者无光泽的;可以是光面的、抛光的或压花的;可以是着色的、彩色的、电镀的或者在不锈钢表面蚀刻有图案,也可进行拉丝等,以满足设计人员对外观的各种要求。

  不锈钢复合管桥梁防撞护栏河道桥梁护栏用热镀锌板加工而成,从内到外防止钢铁基材的生锈。并经过脱脂、清洗、表调、磷化、喷洗、干燥、喷粉、固化等工艺处理。色泽持久而鲜亮,达到十年面维修的使用要求。河道锌钢护栏采用组装式设计全部无焊接点,因为所处的环境比较恶劣,所以在设计结构和材料的时候要的注意,主要是强度和耐腐性。

  河道桥梁护栏颜色搭配:横杆和立柱颜色一致或横杆和立杆颜色一致,一般较普遍是横杆和立柱颜色一致,这样线条比较明显河道桥梁护栏颜色:白色配蓝色,配蓝色,配绿色,白色配绿色,白色配黑色,白色配红色河道桥梁护栏既是美化城市的景观,也是老日常出行的保障。

 




本厂生产的不锈钢复合管由不锈钢与碳素钢经机械复合而成,取不锈钢与碳素的长处,互补短处。其材质坚韧、强度高、刚性好、可弯曲、可焊接、耐腐蚀、日晒雨淋不生锈、不脱层、经久耐用、豪华美观,具有良好的加工性能。

  由于内层采用较厚的碳素钢,外层采用不锈钢,大大降低了生产成本,还可加工大口径的复合管,适合于各种不同的工程要求。您的需要就是我们的目标,欢迎新老用户咨询、洽谈、合作。1、复合管桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。

  该原则主要是从公路等级、桥梁护栏、防撞护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。

  该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对护栏材料也相应较高。

 


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