上周国内精密钢管价格上半周小幅盘整，下半周相继转跌，其中华南市场跌幅较大。截止9月15日，全国61个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为4386元/吨，一周下跌34元/吨。方面，上周螺纹钢上半周震荡整体，下半周大幅下跌。 　　周螺纹钢主力合约RB1801收盘价格为3905元/吨，较前一周收盘价下跌111元/吨。上周主力合约RB1801日均成交量为425万手，较前一周减少15万手;上周收盘持仓量约为363万手，较前一周持平。8月份除地产外经济数据下滑，上周螺纹社会及钢厂库存持续累积，加上双休日期间北京发布严停工令：采暖季城六区停止土方作业，这些利空为螺纹行情蒙上阴影，看空预期增强。 　　不过当前唐山、邯郸、江苏等地钢厂限产依然密集，供给题材仍有发酵可能。经过上周深跌后，本周螺纹有小幅反弹可能，但整体仍将偏弱震荡。精密钢管所处经济大环境都是不好，也是不景气，对于这样环境该要加强治理力度和产业调整，重要是新技术转和升级以及对于精密钢管盈利都是要进行留心。 　　唐山地区重工业是比较发达，也是比较重要一种经济主导产业，很多地区都是靠着精密管产业发展，但是由于这几年精密管行业是不断地进行遭到毁灭性打击，价格已经是远远不足往常市场价格了，价格偏高和不稳定成为了当前制约经济发展比较重要市场因素。

　　但是，在限产成为常态背景下，这些精密管企业如何保持增产呢向一些精密管企业询问后发现，企业主要通过高炉利高品矿石以及转炉中增加废钢来产量，这个属于料优化和技术改进，主要不达标企业，因此这些达标企业可以增加产量。 　　那么下半年，这种精密管消费行情是否可以保持从目前来看，对钢材需求量依然保持较高水平。针对上半年基础建设中比较薄弱交通领域，多地已公布下半年补短板重大项目计划，交通领域规模或达数万亿。8月初，人士确认“2018年铁路固定额将重返8000亿以上”，而计划安排是7320亿，是自2014年以来一年。 　　除川藏铁路外，和田至若羌、西宁至成都、盐城至南通、南昌至景德镇至黄山、长沙至益阳至常德铁路均计划于2018年下半年集中开工，铁路基建加速推进态势相当明显。全国房地产开发65886亿元，同比增长2%，增速比1-6月份提高0.5个百分点。 　　受战搅局，中国采取调结构与促内需双重策略，且从目前精密管市场动向来看，促内需求占据较大份额，基建先行已然付诸于行动，以补足当前经济内忧外困短板，目前已有数万亿交通列入计划。而后期高温多雨天气减少以及采暖季限产之前下游赶工现象增多等，精密管需求仍有上涨空间。