以下是:公路护栏非标每米价格51的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 57 |
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| 发货期限 | 2天内 |
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| 供货总量 | 10000米 |
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| 运费说明 | 按距离 |
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| 最小起订 | 100米 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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| 长度 | 4320mmcm |
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| 高度 | 60cmcm |
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| 材质 | Q235 |
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| 用途 | 高速公路护栏网 |
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| 表面处理 | 镀锌 |
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在安徽省采买公路护栏非标每米价格51到安徽省庞景实业有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:杜先生-18638867633,QQ:,地址:《美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到安徽省 合肥市、马鞍山市、蚌埠市、黄山市、阜阳市、亳州市、六安市、巢湖市、铜陵市、淮北市、淮南市、芜湖市、安庆市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市》。 安徽省 安徽省，简称“皖”，是中华人民共和国省级行政区，省会合肥市，位于中国华东长江三角洲地区，地跨东经114°54′—119°37′，北纬29°41′—34°38′，东连江苏省，西接河南省、湖北省，东南接浙江省，南邻江西省，北靠山东省；地势由平原、丘陵、山地构成，处暖温带与亚热带过渡地区；截至2020年7月，安徽省下辖16个地级市，总面积14.01万平方千米；截至2022年底，全省常住人口6127万人。
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以下是:公路护栏非标每米价格51的图文介绍
安徽庞景实业有限公司常年生产销售各种材质与规格的 公路波形护栏, 公路波形护栏生产厂家,可定做各种型号 公路波形护栏,,欢迎来人来电洽谈业务。
波形栏 板横隔梁
护栏板横隔梁在高速公路中起到的作用越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。不同护栏板厂家根据护栏板规格尺寸不同，横隔梁尺寸也不一样。
名称：波形护栏横隔梁（可加工定制）
表面处理：热镀锌、喷塑、浸塑
颜色：镀锌，喷塑绿色，白色，蓝色（按需求定制）
产品用途：高速公路防撞，隔离等
产品性能：防腐性能好，抗老化，美观大方，安装简便快捷
镀锌横隔梁产品特点
1、四层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题；
2、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用；
3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对围栏产品的个性化需求；
4、静电喷涂的表面处理使立柱具有良好的自洁功能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新；
5、良好的柔韧性能，优质钢材的钢性的柔性使端头具有很好的抗冲击性能。
法兰立柱
法兰立柱基本参数：
法兰立柱价格：50—80元/个(量大可谈)
法兰立柱规格尺寸：140mm*4.5mm*750mm
法兰立柱底盘尺寸：300mm×300mm×10mm
表面处理方式：热浸锌，银白色。
产品特性：防腐性能好，抗老化，美观，安装方便，安装方便。
应用:用于连接护栏板，并将其与膨胀螺栓固定在混凝土或地面上，以提供固定的缓冲效果。广泛应用于工业、农业、市政、交通等围栏、装饰、防护等设施。
二波镀锌护栏板主要用途：高速公路，人行道，交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
一、1吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波形护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波形护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形护栏安装后续该如何保养延长使用年限呢？
高速波形护栏板产品是用于室外防护的，经历风吹雨打，生锈或者腐蚀都是常规现象。想要处理波形护栏板的日常防腐，守时的保养维护是必不可少的，选用定段守时维护，将间隔长久的公路护栏板，进行**的隔离和维修。将波形护栏板生锈的路段记录下来，并检验波形护栏的耐性，若发生大面积的掉漆、或是生锈现象，那么证明此处的公路护栏板已被严重腐蚀。可把生锈掉漆部分打磨至光滑用自喷漆修复，如若严重的需及时替换废旧护栏产品。依据具体公路施工路段长度，选用新的护栏板安装进行养护维修。
圆形端头
产品名称：圆形端头
材质：低碳钢Q235
规格：R250*4/3
表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易，安装简单、方便，在我国高速公路修建初期使用的较多，通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来，端头设计成圆头式，厚度一般为 3 mm～ 4 mm 之间，故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形，立柱的位置逐渐的向外移，高度不变，间距在端头附近加密为 2 m，基础采用混凝土浇筑结构形式，外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时，极易与端头的正面碰撞，发生护栏穿透车厢的事故，造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明，圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理，可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用
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