拦水带滑模机主要还是应用于新疆和西北地区较多，包括滑模机的应用在北方市场应用较为广泛，知名度也很高，相比南方使用者非常少，不知道是不是设计规范的问题。新的工艺需要我们不断推广，现浇工艺摒弃了传统人工拼接式的费工，质量和外观还不美观的问题。为避免高填方边坡被路面水冲刷，可在路肩上设置拦水带将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。设置拦水带路段的路肩宜适当加固，以免水流集中后造成冲刷。拦水带一般采用砌石或混凝土筑成，高度为40cm~50cm，砌石宽为15cm~20cm，混凝土宽为8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置与护栏相同，常见的拦水带为护栏高度35cm的地下。 对于公路拦水带滑模机沥青砂混凝土通用的可行性问题，在此跟大家普及一下，实际上机器是一台机器，材料不同仅仅是会影响机器配件的使用寿命，一般公路拦水带均采取沥青砂设计，对于配件耐磨度要求并不高，但是随着环保力度的监管，许多地方均转变为混凝土式的设计，此时重要的是配件和机器的结构框架要做一定调整，配件耐磨材质要用上，不能偷工减料，要不然买个沥青砂的回去做混凝土不到 就该换配件了。

路缘石滑模成型机，成型尺寸都是严格按照国标尺寸来制作的，成型尺寸可定制。 路缘石滑模成型机作业原理：利用机器螺旋杆搅拌，进行挤压产生动力，使机器前行并且挤出路缘石滑模的料，成型后镶嵌到地面上.手推式成型机靠螺旋缓转力挤出成型. 路缘石滑模成型机控制系统由手动和自动两种模式组成，选用先进的传感系统进行自动找平和找正，可以完全自动化施工，是一种机电液一体化的高新技术产品，让操作更容易，施工更简单，只需更换机身前面的模具，即可摊铺出满足工程要求的多种形状的路缘石。 路缘石滑模摊铺机现场操作仅需4—5人，一次成型后，路缘石极少需要人工修补。每天可滑模成型路缘石约1000—1500米。传统路缘石预制工艺大致需要以下几道工序：购买大量路缘石模具——找场地大量预制路缘石——从预制场地装运路缘石到施工现场——现场卸车、安装、沟缝。过程中还会存在磕碰损坏路缘石。每天的安装效率仅约为500-600米。