我国的冷弯型钢产品一般按断面形状大致分为开口断面型钢和沉默断面型钢。开口断面型钢是简略的，易于制作，如槽钢、帽型钢、端墙横带等。铁道卡车耐大气腐蚀冷弯型钢中的侧柱、端墙横带、下侧梁等都是开口断面型钢。
   大型冷弯型钢沉默断面型钢也被称为空心型钢，如方、矩型等，中型冷弯型钢铁道卡车冷弯型钢中的C64、C62、C70的上侧小型冷弯型钢梁，都归于沉默冷弯型钢。
    冷弯型钢按尺度标准分类话又大致分为：大型冷弯型钢，中型冷弯型钢，小型冷弯型钢，宽幅冷弯型钢。其间大型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度4-16mm宽度300-1200mm；中型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度2-5mm宽度100-450mm；小型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度0.5-3mm宽度300-200mm；宽幅冷弯型钢：质料打开尺度为：厚度0.3-6mm宽度700-1600mm。
   无论是哪一种冷弯型钢，在轧制的时候会发生变形，一方面是塑性变形，还有一方面是弹性变形。金属晶体在外受外力时发作歪扭和拉长，当外力未超越原子间的结合力时，去掉外力之后晶格便会由变形的状况康复到原始状况，也是未超越金属本弹性极限的变形叫做金属的弹性变性。
   当加在金属晶体上的外力超越其弹性极限时，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康复到原始状况，这种变形叫做塑性变形，从而形成了我们所需的不同规格形状的冷弯型钢。

北方地区钢铁企业进口矿采购品种，粉矿销售压力激增，加之大部分钢铁企业多以采购远期现货为主，导致北方主要港口进口粉矿销售不畅，报价逐步走低，主要指数也由升转降。临近月底主要品种远期现货价格重新跌入70美元区间，空头操作主导市场走向。
  从近铁矿石矿山的现状来看，无论是必和必拓、力拓还是淡水河谷，明年获取盈利的重点均放在削减成本上，必和必拓的目标是要在四大矿山中做运营成本的一家，中期计划将生产成本从2014财年的27.5美元/吨降至20美元/吨。而在生产方面，四大矿山均未表示降低产量，主要Z型钢生产商的提产计划将继续，时间成为铁矿石价格的利空。
  现货市场供需情况与往年相差不大。由于铁矿石的下跌幅度大于螺纹钢的下跌幅度，使得钢厂存在一定的加工利润，钢厂减产动力不足，供应压力不减。C型钢商家也担心春节归来补货会受阻。另据悉，近期运输车辆略显紧张，由于春节临近，远途耽误时间，且去往华东等地区的车，返程走空，造成运输成本上升，因此部分车辆不愿意走长途。
  有的商户下调市场价格以求增加出货量，效果不是很理想;工角槽方面，价格整体大幅走低，角钢随着市场的需求越来越淡，下跌幅度，本周安阳角钢下跌100元每吨，工字钢市场现货依旧是唐山资源占主导地位。市场方面，商家反映，下游仍不见冬储行情，只是有少量补充规格的情况，因此市场成交仍偏弱，心态极为悲观。
  短期来看，近期上游原料或对市场有一定的支撑，加上管厂挺价意愿较浓，预计C型钢价格会以弱势盘整为主。目前铁矿石价格再创5年新低，至每吨76美元；钢坯格2000元，虽暂稳运行，但是也可看出坯料价格也是创历年新低。原料成本不断趋弱，对于现货市场的支撑明显不足。