必须认真审核施工工艺和施工方法，选配具有相应作业能力的技术工人或培训具有相应作业能力技术工人施工，并进行详细的施工技术交底，完工后要及时进行质量检查和分析，总结成功的经验和不足。洞身开挖及超前支护施工质量控制：坚持小扰动，勤支护的原则，采取合理的开挖方法，尤其是方法，必须根据地质情况作科学合理的设计，使开挖断面非常接近设计，勤于测量，严格控制超、欠挖，及时按照设计要求施作初期支护工程，防止掉落或，以免引起意外情况发生。通过上面两个的实施，互相验证，更加完善的设计和施工方法，从而达到更加科学合理的控制施工质量。超前支护施工的质量控制：严把工艺、方法关，施工作业人员技术关，质量检查关。同时做好量侧工作。

作为工程项目的设计人员，应始终遵循行业的标准要求，对施工工序与技术方案进行合理地设计。而施工技术工作人员则需要明确路基路面施工中易存在的问题，与工程项目的具体情况相结合，确保选择使用的施工技术科学合理。

2.1压实和填充技术

一般情况下，路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果

合理地使用浆砌块石基础施工技术，可以为工程施工质量的提高提供可靠的保障。运用这项施工技术进行具体的施工时，需要充分考虑工程的实际情况，从不同的方面对可能影响工程施工质量的因素进行分析。同时，要结合工程的施工进度，合理安排浆砌块石基础施工计划，使工程的施工质量能够达到预期的效果。在使用这种施工技术的过程中，需要有效地处理相关的细节问题，施工中可能存在的隐患，为工程施工目标的实现提供可靠的保障。这些细节问题主要包括:(1)及时清理石料表面的杂物，确保石料湿度的适宜性，并将铺浆厚度保持在3～5cm之间，外露面砌缝应预留5cm的空隙。(2)为了充分发挥各种材料的作用，提高材料的抗压强度，需要在无水的状态下进行浆砌块石基础施工，并将水平缝宽保持在＞2．5cm左右。(3)为了提高混凝土的施工质量，在具体的操作中要将模板中的水及时排出，砌筑中水泥砂浆沉入度保持在4～6cm之间。(4)对水泥砂浆的具体操作严格控制，增强混凝土的凝结效果，延长市政桥梁工程的使用寿命