KR-B路面快速修补料一、为什么要修补路面高速公路、城乡道路的水泥混凝土路面；水泥路面经常会遇到起皮，起砂，等混凝土表层病害。产生的原因基本都是在冬季施工时候，新打的混凝土在没有完成水花之前受到气温的影响就已经上冻了，转头到来年气温升高，由于基层没有水化导致强度偏低而造成的表面起砂现象。二、用KR-B路面快速修补料来修补混凝土路面薄层快速修补料是一种表层水泥路面修补料是一种高聚合物快速抢修砂浆，主要用于混凝土结构表面缺陷快速修补。基层粘接好，早期强度高，耐压性好，是混凝土桥梁等抢修的较佳材料。三、KR-B路面快速修补料介绍材料修补厚度1mm时，每平方米大约需要材料1kg。水采用干净的水。施工厚度3mm以上为宜。（1）施工条件温度需在5℃以上，雨天不能施工。施工人员须具备水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。（2）材料调配加水将材料与水混合搅拌，加水量在17％时效果较好，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15％—20％之间。（3）搅拌搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。（4）经验根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

KR-B路面薄层快速修补料是以水泥为基础结合剂，度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。KR-B路面薄层快速修补料适用于公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度可薄至3mm，可实现施工完毕后2～3小时通车，保通修复。一、KR-B路面薄层快速修补料的应用范围 1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等。2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等。3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5、其它混凝士构件的上述类似病害。KR-B路面薄层快速修补料也称作：路面快速修补料

KR-B路面快速修补料使用范围 KR-B路面快速修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。KR-B路面快速修补料性能指标序号检测项目 检测结果1抗压强度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折强度2h6.5mpa3粘接强度1d2.5mpaKR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。