50KW发电机租赁出租发电机省油可并机含电缆
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产品参数
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供货总量666
运费说明电议
最小起订1
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
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潍坊维曼机电设备有限公司是一家集生产与销售 发电机出租产品的优质供应商。公司自成立以来始终坚持以“质量di yi、服务di yi、诚信经营、共谋发展”的经营理念,管理上坚持以人为本,服务上以客户为尊。我司拥有雄厚的技术开发力量、严格的产品质量检验、先进的设计标准、合理的配套结构、采用了世界上先进的生产工艺。潍坊维曼机电设备有限公司把产品质量作为企业生存的根本,把用户作为企业的上帝,与广大用户、四海宾朋互利合作,携手共进,共谋发展,共创光辉灿烂的明天!



柴油机故障分析判断原则 柴油机出现故障时,操作人员应仔细、及时地分析故障的特征,判断其产生的原因,一般按如下原则进行: 1)判断故障要有整体性,排除故障要有全面性。进行故障检修作业是一项系统工程,要把柴油机看成一个整体(一个系统),而不能当做一组组件。一个系统、机构或零部件有故障,必然要涉及其他系统、机构或零部件。因此,对于各个系统、机构或零部件的故障不能 孤立地对待,而必须考虑对其他系统的影响及本身所受到的影响,从而以整体观念来分析故障原因,并进行全面的检查排除。 故障发生的整个情况,应向操作者全面了解,并作出必要的检查和分析。柴油机分析故障的一般程序为:了解故障现象→了解柴油机的使用状况→了解维修史→现场观察→故障分析与排除。 2)查找故障应尽可能减少拆卸。拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的 手段。在决定采取这一步骤时,一定要以结构和机构原理等知识作为指导,并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间,而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。 3)切忌存侥幸心理和盲目蛮干。当柴油机突然发生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障将影响柴油机正常工作时,应及时停机检查。当判断是较大故障或柴油机突然自行停机时,应及时地拆检和修理。 对不能立即查明原因的故障,可以先将柴油机低速空载运转,再观察分析找出原因,以避免发生更大的事故。 当遇到较严重的、可能造成破坏性损坏的故障征兆时,切忌存侥幸心理,盲目蛮干。在没有查找到故障原因并予以排除时,不能轻易地起动发动机,否则会进一步扩大故障损坏程度,甚至造成重大事故。 4)注重调查、研究、和合理分析。应将每次出现的故障特别是大的故障原因排除方法,记录在柴油机的运行簿上,供下次检修参考。 调查、研究和了解柴油机的使用管理和维修方面的过程和现状,主要看该机常出些什么故障、发生在什么部位;检修中更换了哪些机件;检验和装配的间隙数据等。对现状的了解,主要是在柴油机在故障出现前后观察到哪些现象,已经采取过哪些措施、效果如何等。通过对这些问题的了解,把思路引导到产生故障可能性大的方向上去,便于作出正确的分析和判断。 5)遵循“从简到繁、由表及里、按系分段、推理检查”的原则,“从简到繁、由表及里”的含义比较明确,要求查找判断故障时不要将故障看得很复杂,分析排除故障与一般的工作方法一样,总是从简到繁、由近及远、由表及里地进行。“按系分段、推理检查”则要求有层次、符合机理地去分析判断故障。例如柴油机排气冒黑烟的故障,主要与两个系统有关,一是进、排气系统,二是燃油系统。进、排气系统是供气不足,还是泄露太多?燃油系统是油量过多,还是雾化质量、喷油压力和喷油时间方面的原因。然后按系统逐一检查,检查一项排除一个疑点,逐步缩小故障范围, 找出故障的真正原因。



柴油发电机组为何会出现怠速不稳? 很多用户在使用柴油发电机的时候会出现一些大大小小的故障,其中就包括了发动机怠速不稳的情况,那么到底柴油发电机怠速不稳产生的原因是什么呢? 1.燃油质量低劣 处理:检查更换燃油 2.燃油输油管道漏气。 处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正 3.节气门传动杆调整不当或磨损 处理:检查磨损情况,发电机出租更换并调整传动杆 4.怠速弹簧装配不对 处理:重新装配调整 5.限速器离心锤装配不当 处理:重新调校 6.燃油中有水分或蜡质 处理:更换燃油,更换所有滤清器,装设燃油加热器 7.燃油泵校准不正确 处理:重新调校燃油泵 8.怠速转速不适当 处理:重新调整 如果用户发生了怠速不稳的故障可以按照以上的方法进行检测并解决故障。在遇到柴油发电机租赁故障时,建议用户要保持冷静,不要慌张,正确的进行检测并找出故障所在。与此同时,日常柴油发电机的维护也是至关重要的,希望用户能够做好柴油发电机的维护工作,延长其使用寿命。




发电机的分类、原理、结构、使用方法,告别小白,一文全明白   发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。   发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。   一、发电机的分类   柴油发电机组中的发电机是将柴油机的机械能转变为电能的装置,是电力的输出部分。柴油发电机组的种类较多,通常可按以下方法进行分类:   ①按使用条件不同,柴油发电机组可分为陆用和船用两大类,陆用机组又可分为固定式和移动式(拖车式)两类。   ②按陆用机组使用要求的不同,柴油发电机组可分为普通型、自动化型、低噪声型和低噪声自动化型。   ③按发电机输出电流性质的不同,柴油发电机组可分为交流发电机组和直流发电机组。   ④按交流同步发电机励磁方式的不同,柴油发电机组可分为装备旋转交流励磁机励磁系统的机组和装备静止励磁机励磁系统的机组;   ⑤按柴油发电机组用途的不同,柴油发电机组可分为常用发电机组、备用发电机组、应急发电机组。   二、发电机的工作原理   1、柴油发电机   柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。   2、汽油发电机   汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行作功。   无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装,就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。   三、发电机的结构   发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。   四、发电机的使用方法   发电机组的电压变化率约为20~40%。一般工业和家用负载都要求电压保持基本不变。为此,随着负载电流的增大,必须相应地调整励磁电流。虽然调整特性的变化趋势与外特性正好相反,对于感性和纯电阻性负载,它是上升的,而在容性负载下,一般是下降的。   (1)机组启动前的准备:   1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;   2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;   3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固;   4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂;   5.柴油发电机组 次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。   (2)启动:   1.合上控制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不成功,应等20s左右再次启动。若多次启动不成功,应停止启动操作,排除电瓶电压或油路等故障因数后,再次启动;   2.启动时应观察几油压力,若油压无显示或很低时,应立即停车检查。   (3)运行:   1.机组启动后,检查控制箱模块各项参数;机油压力、水温、电压、频率等;   2.通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件;   3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况;   4.检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动;   5.观察机组各种保护和监视装置是否正常;   6.当转素达到额定转速,起空载运行的各项参数稳定后,合闸供电;   7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内,再次检查机组的振动,有无三漏及其他故障;   8.机组运行时严禁超载。   (4)正常停机:   停机前必须先分闸,一般情况卸载后需运行3~5min停机。   (5)紧急停机:   1.发电机组运转出现异常情况时,必须立即停机;   2.紧急停机时,按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。   (6)保养事项:   1.柴油机滤芯更换时间为300H;空气滤芯更换时间为每400H;机油滤芯 次更换时间为50H,以后为250H。   2.机油 次更换时间为50H,以后机油正常更换时间为每250H。




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