球墨铸铁管在现在作为一种新产品，主要是用于管道运输领域，管道运输已经成为继铁路、水路、公路航运等运输之后的第二类运输 方式。管道运输从早期的液体运输专用如水、石油、泥浆等行业发展成为可以输送装在封闭容器中的化学制品、肥料、固体废料、粮食、 包裹和邮件等阶段。管到作为一种新型的运输载体将广泛应用于工业、农业、城市生活的各个方面，同时也将带动球墨铸铁管制造行业的 进一步发展。球墨铸铁管生产原材料对球墨管生产企业产品的生产至关重要，是保证球墨管生产是否出现劣质产品的重要基础。然而，随着球墨管 市场过的竞争个日益激烈，总有一些投机取巧、唯利是图的厂家或不法商贩，将劣质的球墨管产品推向市场。这些人都是利用正规厂家的 漏洞做一些不正规的事情，正规厂家由于自身管理漏洞或其他原因，也可能使一些劣质产品流入市场。这些产品在生产使用过程中， 构成了重大质量或隐患，成为了产品生产质量事故或事故的罪魁祸首。

球墨铸铁管的公称口径为80～2200毫米，与灰口铸铁管相比，强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力，有效长度有5米，6米及8米；按壁厚不同分P、G两级。是铸铁管材的发展方向。球墨铸铁管采用炼铁高炉生产的低磷、低硫的优质铸造铁水，按当前国际上先进的离心铸造、退火工艺，水冷金属型离心铸管机浇铸而成，经过退火、承插口修整、水压试验、内壁衬层水泥、水泥衬层养生、水磨水泥内衬、外壁涂敷沥青漆、沥青漆烘烤、承口防锈处理、喷唛头及包装等多道工序的精心处理，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀的钢筋铁骨。球墨铸铁管安装要点：沟槽开挖沟槽底宽应按下式计：B＝D1＋2(b1＋b2)式中：B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm) D1—管道结构的外缘宽度(mm) b1—管道一侧的工作面宽度(mm) b2—管道一侧的支撑宽度(mm)根据沟槽土质、地下水、开槽断面、荷载条件等因素进行设计，要求牢固可靠，防止塌方、支撑不得妨碍下管和稳管。