不锈钢桥梁护栏资源，近期北方资源到货较少，代理商库存普遍偏低。柳钢资源虽陆续到货而且有降价举措，但是由于到货总量相对较少，市场整体库存压力不大。经历了两年节后下跌的行情后，今年节前下游备货意愿较低，需求或难以集中释放，不锈钢桥梁护栏价格大幅波动的概率较小。国内粗钢产量持续下滑，预计随着后期环保治理力度的进一步加大以及春节假期造成的销量影响，钢厂减产力度有望进一步加大。12月份全国粗钢日均产量很可能会年内首次降至200万吨以下的水平，而1月的实际产量也将增长有限。综上所述，11月固定投资增速继续小幅回落，制造业投资明显回落,意味着缺乏投资支撑的内需将继续收缩;基建投资受制于金融去杠杆和地方政府投资约束呈稳中下降趋势,房地产投资增速虽有但受资金制约后期仍难进一步走高。所以未来投资增速整体仍难以看好。同时，室外低温影响开工、假期提前休市等因素都将制约真实需求的释放，所以对于下月的需求预期，不锈钢桥梁护栏或将进一步萎缩至年内偏低水平

不锈钢桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。不锈钢桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。