由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈，免涂装，减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑，车辆，桥梁，塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台等结构件。钢铁工业"十二五"发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路，公路，电力塔架建设等方面凸显。在美国，日本等发达，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展，耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

同时，多数二三线钢厂订单不足，春节前后钢厂压力增大，加之“目前看不到囤货涨价的利润空间”，恐春节前后建仓预期都不强。预计春节前市场或将逐渐企稳，然后进入盘整期。耐候钢板市场资金压力减小k55石油套管等待春节后开市。库存增加不明显等利好基本面并没有给钢市带来“开门红”行情。上周国内钢市延续2013年收官时的回落走势。钢贸商今年的冬储意愿将为近年来低。“总体来看，进随着临近春节，工地施工进度逐渐放缓，市场成交气氛逐渐变淡，钢厂出货进一步受阻，且不论是主观还是客观，钢贸商都明显压缩甚至放弃了冬储，再加之上周接踵而至的利空仍在继续威胁着，故近期耐候钢板价明显呈跌势。”兰格钢铁分析师也指出。也因为对市场前景颇为悲观，钢贸商今年的冬储意愿将为近年来低。