产品参数 | |
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产品价格 | 面议 |
发货期限 | 包邮 |
供货总量 | 50000 |
运费说明 | 7天 |
厂家 | 上沅 |
规格 | 规格齐全 |
型号 | 多种 |
产地 | 河北 |
材质 | Q345C |
颜色 | 灰色 |
加工方式 | 机加工 |
专业销售 球型(形)钢支座。
开封上沅工程技术有限公司
将继续秉持“追求卓越,永续经营”的经营理念,立足市场,挑战自我,服务客户,坚定不移地做中国优秀的不锈钢材料供应商。
经营宗旨:的品质和服务创造企业品牌。
经营理念:以人为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。
质量方针:弘扬品质精神,构建完善的质量管理体系,把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
环境方针:遵守法规,减废防污,持续改进,绿色环保。
公司理念:诚信经营贴心的服务诚心的交流,顾客满意是企业永恒的追求
网架橡胶垫板也称网架橡胶支座由多层加劲钢板和橡胶经高温,加压硫化而成,具有相当的竖向刚度和竖向承载力,从而能够支撑上部构件赋予的荷载,受力情况下,通过垫板局部变形带来的耗能起到减震作用,支座通过固定螺栓孔,借由螺栓实现和上下构件的固定,网架橡胶垫板具有一定的竖向转角功能,其不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因为有螺栓限位,不考虑垫板的水平剪切。网架橡胶垫板适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。网架橡胶垫板结构简单,易于安装,更换和养护,造价低。
钢结构网架施工操作工艺
焊接球地面安装,高空合拢法
施工工艺:放线、验线→安装平面网格→安装立体网格→安装上弦网整体提升→网架高空合拢→网架验收。
(1)放线、验线:
1)柱顶放线与验线:标出轴线与标高,检查柱顶位移,网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸、标高经复验无误后才能正式安装。
2)网架地面安装环境应找平放样,网架球各支点应放线,标明位置与球号。
3)网架球各支点砌砖墩。墩材可以是钢管支承点,也可以是砖墩上加一小截圆管作为网架下弦球支座。
4)对各支点标出标高,如网架有起拱要求时,应在各支承点上反映出来,用不同高度的支承钢管来完成对网架的起拱要求。
1)无侧移铰接支座,支承节点在竖向,边界线切线和法向都无位移。
2)单向可侧移支座,竖向和边界切线方向位移为零,而边界法向为自由。
3)双向可侧移的铰接支座,只有竖向位移为零,两个水平方向都为自由。
4)在网架的四角处,至少一个角上的支座必须是无侧移的,相邻的两角可以是单向可侧移的,相对的角可以是双向可侧移的。这种做法既防止网架的刚体移动,又提供了不少于6根的约束链杆数。在工程实践中,如果温度应力不大,也可考虑四角都用无侧移铰支座。
5)当网架支承在独立柱上时,由于它的弯曲刚度不是很大,在采用无侧移铰支座时除竖向仍然看作无位移外,两个水平方向应看成弹性支承,支承的弹簧刚度由悬臂柱的挠度公式得出:cIcy/H3Kcy=3EcIcx/H3式中Ec——支承柱的材料弹性模量;Icy、Icx——分别为支承柱绕截面y、x轴的截面惯性矩;H——支承悬臂柱长度。
支座特点
①支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。
②支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果.
③支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。