不锈钢焊管蒂森克虏伯在江苏昆山建立生产基地与中国整车厂及电动车平台共同发展扩大电动汽车的服务和产品范围蒂森克虏伯正在扩展其在中国的汽车车身业务，在江苏省昆山市投资成立了蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司，投资总额达800万欧元，新工厂预计将于2022年12月投产。未来，该公司将为中国汽车制造商开发和生产用于白车身制造的模具、装备和生产线。通过进一步扩大我们在全球范围内的能力，我们期望在未来几年内实现显著增长。中国市场在这方面起着极为重要的作用。在中国，作为一家汽车生产工程公司，我们可以从新兴的汽车主机厂和与日俱增的电动汽车车型平台中受益。作为全球领先的汽车零部件及车身制造技术提供商，我们希望通过进一步加强本地的能力和资源，不仅更好地服务我们全球客户的本地需求，而且也能更好地满足国内市场和新兴客户快速发展的需求和期待， 同中国的车市和车企共同发展壮大。

不锈钢焊管 技术特征1.1材质规格:304( 相当于0Cr18Ni9) 1.2工作介质: 空气去离子水1.3设计压力:0.2MPa，0.4MPa 2 21.4工作压力:2Kg/CM4Kg/CM21.5试验压力: 4.6Kg/CM2 本工程编制依据2.1 F43C技术文件. 2.2 国标GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规2.3 国标GB50235-97《工业金属管道施工及验收规范》2.4 本公司焊接工艺评定报告:HG1 3 焊工3.1 焊工应具有“锅炉压力容器压力管道焊工考试规则”规定的焊工考试合格证。3.2 焊工进入现场后应按GB50236-98规定先进行焊接实际操作考试合格,经总包方认可发证后方能担任本项目的焊接工作。4 焊接检验4.1焊接检验人员应熟悉F43C技术文件及有关国标和本工艺。4.2对管材焊材按规定进行检验、填表验收。4.3对焊工是否执行本工艺进行监督检查,对违反者进行教育帮

不锈钢焊管国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。