具体调整息以及具体出厂价格请查询兰格钢铁网《钢厂调价》栏目钢厂调价：13日唐山玄龙对螺纹钢出厂价格上调20元lgmi:一周钢厂调价汇总（7月13日-7月17日）以下为本周钢厂调价息汇总13日酒钢建筑钢材出厂价格上调20元15日敬业集团建筑钢材出厂价格上调10-20元16日国义小窄带涨10元。为宝钢产销研各部门积累了经验。根据对高耐候钢的需求，宝钢在1991～1994年研制了与美国Cor2TenA相对应的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候钢。用作铁路客车车厢制造，获得成功。这两个品种的开发和使用成功B480GNQR就是这一时期的产物。在工艺上采用了铁水预脱硫及钢水精炼等先进技术，使该品种有良好的韧性，延性，焊接性等，用作铁路货车的制造，获得成功。

耐候钢钢铁的锈蚀是钢结构损坏的主要原因之一人们解决大型钢结构的防腐蚀问题的方法一般是加大腐蚀余量主要是热浸镀或喷涂锌或铝。？初期同普通碳钢一样也会锈蚀，？后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu，P等量元素富集，？形成一层致密的非晶态锈层组织，？并与基体结合得非常牢固。耐候钢并非不锈钢这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，？防止基体金属进一步腐蚀。厚规格高强度耐候钢不仅生产难度较大，？而且在均属于空白。为满足车辆制造厂对厚规格耐候钢的需求及拓展耐候钢的应用范围，？应加大450～600Mpa级厚规格耐候钢的研发力度。武钢的铁路车辆及集装箱用耐候钢主要以12mm厚以下为主尤其是武钢4300mm轧机投产在即，这是一个良好的契机。