KR-B路面薄层快速修补料是以水泥为基础结合剂，度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。KR-B路面薄层快速修补料适用于公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度可薄至3mm，可实现施工完毕后2～3小时通车，保通修复。一、KR-B路面薄层快速修补料的应用范围 1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等。2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等。3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5、其它混凝士构件的上述类似病害。KR-B路面薄层快速修补料也称作：路面快速修补料

KR-B路面快速修补料用于地面起砂、起皮、露石子等的修补地面起砂修补需注意的各项问题待修补区需要要全部清理干净，主要包括要将待修补区清扫干净，不可有浮灰，假如待修补区有油污，也要想办法将其清理掉。这是因为油污会影响到KR-B路面快速修补料与基层路面的粘合作用，若不清理，易于发生修补材料与基层路面粘合不牢的状况。待修补区应当充分湿润，直到不到渗水才行。在清扫和冲洗作业面后，我们要对作业面做好湿润处理。让作业面处于一个水饱和状态，再将路面上的明水吹干。让其保证湿润但无明水的较好状态下。在搅拌材料时，尽可能的使用搅拌机搅拌KR-B路面快速修补料，还有就是控制好材料的混凝土水灰比。在这里要强调的一点便是要严格控制KR-B路面快速修补料的水灰比，避免材料KR-B路面快速修补料水灰比过大的问题发生，将修补材料搅拌至无干粉无泌水状况才行。尽量减少在雨天或是低温天气下施工。假如不得不在恶劣天气下施工，要选取满足施工条件的修补材料。材料铺装的时间应该控制在三十分种之内，要及时将材料铺开抹平，已经变硬的材料不可以用以病害的修补。