以下是:波形护栏施工队伍专注生产制造多年的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 57 |
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| 发货期限 | 2天内 |
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| 供货总量 | 10000米 |
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| 运费说明 | 按距离 |
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| 最小起订 | 100米 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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| 长度 | 4320mmcm |
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| 高度 | 60cmcm |
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| 材质 | Q235 |
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| 用途 | 高速公路护栏网 |
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| 表面处理 | 镀锌 |
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波形护栏施工队伍专注生产制造多年_河南省商丘市庞景实业,固定电话:18638867633,移动电话:18638867633,联系人:杜先生,QQ:,美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到河南省 商丘市 梁园区、睢阳区、民权县、睢县、宁陵县、柘城县、虞城县、夏邑县、永城市 发货到 河南省商丘市。 河南省,商丘市 商丘是历史文化名城，是华夏文明和中华民族的重要发祥地之一，中国重要古都城，被誉为“中国古城池建城史天然博物馆”。是“商祖、商人、商业、商品、商文化”的发源地，中华始祖、三皇之首燧人氏在这里发明了钻木取火，开创了人类文明历史新纪元。素有“中国火文化之乡”“汉兴之地”“两宋龙潜之地”之称，是孔子的祖籍地，涌现出商汤、庄子等名人。
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以下是:波形护栏施工队伍专注生产制造多年的图文介绍
商丘庞景实业致力于【公路波形护栏】的生产与销售。公司本着品种多、质量优、价格低、服务好的宗旨，不断开发、创新【公路波形护栏】产品，以满足日益发展的市场需求。
商丘庞景实业因地处城市的中心地带，优越的地理位置，便捷的交通环境，使得本就茁壮生命力的【公路波形护栏】产品在广阔的市场潜力面前拥有了巨大的开发价值。
欢迎广大新老客户来电来函与本公司洽谈业务。我们相信，当您购买了我们的【公路波形护栏】产品后不是一笔交易的结束，而是我们长期合作的开始。时间将证明，我们就是您的正确选择！
柱帽
柱帽，顾名思义就是立柱的帽子。立柱是空心的镀锌钢管，很容易存雨水，存雪水，侵蚀钢材，而有了柱帽之后，雨水和雪水就进入不到立柱里面去了，很好的保护立柱，增加立柱的寿命。
柱帽基本参数
柱帽规格：孔距100/150mm、直径114/140mm
柱帽材质：低碳钢Q235
柱帽工艺：液压成形
柱帽表面处理： 浸塑、喷塑; 蓝绿白黄等颜色热镀锌; 银白色用于立柱上面，雨水进入立柱内部，腐蚀立柱，在一定程度上起到了保护立柱防止腐蚀的作用。
柱帽保养知识
1、要定期除尘：空气中尘埃飞扬，日积月累，柱帽上就会落上一层浮尘。它会影响金属的色泽，进而导致金属保护膜的破损。所以应定期擦拭柱帽，一般以柔软件的棉织品擦拭为好。
2、注意防潮：碰到一些大雾和大雨的天气要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
3、避免磕碰：经常的磕碰会柱帽表面的保护层，也会使它变形。
4、远离酸碱：具有腐蚀性的酸碱物质是柱帽的头号敌人，所以当柱帽表面不慎沾上酸碱物质时要及时的进行处理。
5、锈迹：柱帽若是生锈了那就要锈迹，如不及时的处理会更加进一步的生锈下去。可以使用砂纸打磨， 还要涂上机油进行保养。
二波镀锌护栏板主要用途：高速公路，人行道，交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
一、1吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波形护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波形护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形护栏安装后续该如何保养延长使用年限呢？
高速波形护栏板产品是用于室外防护的，经历风吹雨打，生锈或者腐蚀都是常规现象。想要处理波形护栏板的日常防腐，守时的保养维护是必不可少的，选用定段守时维护，将间隔长久的公路护栏板，进行**的隔离和维修。将波形护栏板生锈的路段记录下来，并检验波形护栏的耐性，若发生大面积的掉漆、或是生锈现象，那么证明此处的公路护栏板已被严重腐蚀。可把生锈掉漆部分打磨至光滑用自喷漆修复，如若严重的需及时替换废旧护栏产品。依据具体公路施工路段长度，选用新的护栏板安装进行养护维修。
圆形端头
产品名称：圆形端头
材质：低碳钢Q235
规格：R250*4/3
表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易，安装简单、方便，在我国高速公路修建初期使用的较多，通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来，端头设计成圆头式，厚度一般为 3 mm～ 4 mm 之间，故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形，立柱的位置逐渐的向外移，高度不变，间距在端头附近加密为 2 m，基础采用混凝土浇筑结构形式，外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时，极易与端头的正面碰撞，发生护栏穿透车厢的事故，造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明，圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理，可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用
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