柴油发电机组出租启动线根数及信号线参数原文标题：柴油发电机启动线几根?柴油发电机启动信号线启动信号从配电变压器的下口去，控制系统需要的是无源干接点。就是机组需要供电的母线的电压信号。启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转了。也可以用其他的参数（例如滑油压力等）通过压力开关和声光显示来告知柴油机启动运转。 母线分段的情况，由于母联的存在，由失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。一般应该由备用母线上接发电机的ATS发出信号。小结：柴油发电机启动线根数及信号线参数，启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转，母线分段的情况，失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。

柴油发电机组出租接地方式 在研讨接地方式时，作为系统原动力的发电机、特别是大型发电机问题是不可忽缺的。其突出的特点是严格限制接地故障电流的破坏性，故现在世界上应用多的为谐振接地或高电阻接地。对于中、小型发电机，因接地电容电流较小，一般可采用不接地方式。 关于发电机接地故障电流的允许值，德国、苏联、捷克和中国等先后进行了大量研究[2]。前两者均允许铁心有不同程度的烧损，故对大型发电机已不适用;后两者均以铁心叠片不烧损为条件，捷克未考虑额定电压影响，推荐的允许值为1~1.5A;中国建立了“安全接地电流”的新观念，其值分别等于：6kV及以下者为4A;10kV者为3A;13.8~15.75kV者为2A;18kV及以上者为1A。除列入我国DL/T 620—1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》与GB14286—2006《继电保护和安全自动化装置技术规程》外，并被许多 承认和接受。 发电机中性点经消弧线圈接地，因接地电流小于安全电流，电弧可以瞬间熄灭;一旦发生 接地可带故障继续运行，也可用“自适应式微机接地保护装置”瞬间切机。利用该消弧线圈和电压谐振法，还能完成大型水轮发电机的工频耐压试验，顺利解决另一大技术难题。 AIEE在《同步发电机接地方式应用指南》中明确指出，消弧线圈具有三个优点，而采用高电阻接地方式，电流的允许值为5~15 A，目的是发生故障后自动切机，这在西方早已形成了“惯例”。因受进口发电机的影响，我国运行中的一些发电机改用该接地方式后，2006年便发生了两起大型发电机烧毁事故。

柴油发电机组出租因此，温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同，因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃，而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机，在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，且当环境温度低于40℃（或35℃）时，其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ，当环境温度降到10℃时，并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对，如负荷未增加，而温升达到80℃，这说明电动机本身出了故障 。那么，额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢：不!是稍有影响的。1、气温下降时，正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。

柴油发电机组出租不论采用哪一种保护方式，一般应将母线处的来波陡度限制在7.5KV/?s以下；发电机处的来波陡度限制在5KV/?s以下；流过母线上的冲击电流幅值限制在3KA以下。图1为1500KW以下发电机防雷保护接线图。 小型发电机的防雷措施 2、当发电机和变压器直接连接时的防雷措施 此时，变压器对发电机的防雷保护能起一定的作用，因此，对于发电机一变压器组连接方式的发电机，只要可靠地保护了变压器，就不需对发电机再采取保护措施。 但是，如果发电机与变压器之间是由裸露的组合导线或母线桥连接的话，那么，这一段导线还需装设防止直击雷和感应过电压的保护措施。对于直击雷的防护，可以利用独立的避雷针来达到，而对感应过电压的防护则主要依靠吸收电容器。图2为发电机-变压器单元的防雷接线（扩大单元的保护类似）。 采取了上述的防雷措施后，并不能说发电机的雷害事故就可以完全避免了，因为一则避雷器的特性与发电机的绝缘水平之间总会存在一些差距；二则某些发电机绝缘可能存在一些弱点。 因此，对运行人员来说，除了应尽可能多地掌握一些防雷知识和了解设备的绝缘弱点外，在打雷时，还需做好事故预想，特别是甩负荷、着火等方面的事故处理准备。 3、避雷器的选用 传统防雷用避雷器有FS、FZ、FCD等系列阀型避雷器和GB系列管型管型避雷器，但这些避雷器存在间隙，击穿前后电压陡度较大。氧化锌避雷器具有优异的非线性伏安特性，且当过电压一出现时就开始吸收能量，使过电压受到限制，其性能远胜于传统的阀型和管型避雷器。

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