＜p＞ ＆nbsp；四平候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素为市民乘坐公交车的人们提供了很多的便利大大提高了现代市民出行的质量。随着 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 人们生活水平质量的提高和经济的迅猛发展人们的生活方式也在发生着巨大的改变。按照材质分：镀锌候车亭，不锈钢候车亭，铝 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 型材候车亭等按照风格分：现代候车亭，古典候车亭，欧美候车亭，乡镇候车亭等还有一些不严格分类的，例如简约候车亭 材料分 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 类：不锈钢，镀锌钢板为主风格分类：现代简约，古式古典，乡镇特色还有欧美风格的.形式分类：港湾式，平行式. ＜/p＞

四平候车亭需定期检查其安全性四平候车亭在我们的日常出行中不可缺少的一个设施，尤其是在城市规划建设中，四平候车亭在使用的过程中还是需要对其做好定期的检查工作了，用于保证四平候车亭的安全性。首先要对四平候车亭进行全面细致检查，重点检查四平候车亭的框体和版面是否脱落、固定螺栓是否松动损坏、广告画面是否破损。其次对相关供电线路、控制设备及其防雷、防漏电接地等装置安全性进行隐患排查。滚动灯箱是城市的“脸面”，为了维护城市形象，也为了使滚动灯箱能够更好的工作，我们应该定期对滚动灯箱进行“体检”。四平候车亭因长期放置在露天场所，经常受到风吹日晒和一些人为因素的破坏，有的四平候车亭的外框部分油漆已经脱落老化，变得铁锈斑斑，有的四平候车亭内的广告海报虽然还在滚动，但是已经很难看清楚里面的广告内容，严重影响城市的市容市貌。为了让四平候车亭使用时间更长久，我们需要对四平候车亭做全面的检查。

随着社会城市生活的开展，四平候车亭正逐渐开展为集很多辅佐功能为一体的，习惯城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基础设施。四平候车亭制作要美观大方，表现在它的形式美、结构美、工艺美及材质美。结构、工艺简单，对材质要求不高，形式美即外观美，主要是通过它的形态构成和色彩予以体现。我们在享受它给我们带来美丽心情的同时，应该多注意对它的爱护。 环境因素对公交站台是有影响的，公共设施的设计应考虑到周围的自然环境，特别是像公交站台这样的有一定体积，占一定空间的公共设施，要注意设施与自然环境的和谐统一。顺应自然环境，又要有节制的利用和改造自然环境，通过具有人性化设计的公共设施这一中介，达到自然环境与人的生活的和谐统一。 人文环境同样是环境因素的重要组成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地区在不同时代形成的习惯，或是特定审美观念指导下会形成固定的表现手法。就像中国古代建筑的传统风格体现在飞檐斗拱、大屋顶、鲜丽世俗的色彩表达、对称均衡的格局。而与中国传统哲学尊崇的不同，西方人强调的力量，西方建筑的形式和体量往往超脱于显示的比例和尺度，与自然对立，表现人定胜天的气魄。公交站台作为公共设施的一种，它的设计同样应该尊重人文环境，调节人文环境。

外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板 箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 四平候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、四平候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、四平候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面

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