外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板 箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 成都候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、成都候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、成都候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面

专业生产成都候车亭生产厂家，本厂所生产的成都候车亭灯箱外框材质一般为钢化玻璃，玻璃是易碎物品，一般都是单独装箱，把滚动灯箱的金属框架单独固定，另外，在滚动灯箱的外壳上增加一层保护装置，比如泡沫等，这样就能做到灯箱和玻璃罩都能完好。另外，滚动灯箱在发货时，外箱需要采用木架包装，这样能 限度的减少货损。什么是成都候车亭滚动灯箱的辅助光和透射稿在电子制版和印刷机械飞速发 展的今天，广告制作业如雨后春笋般地 出现，而作为半 平面广告的户外灯箱广告(滚动灯箱)，由于采用了辅助光和透射稿， 使得无论是在白天，还是在夜晚，都能 起到以下作用： 吸引路人的关注目光；增强物品的 真实感；渲染产品气息，诱导消费者的 购买欲强化广告的特殊印象。成都候车亭框架及面罩：大型灯箱(滚动灯箱)的主要构件为钢、塑结构，底座双边框采用钢或不锈钢焊接构成，图案外罩采用玻璃板、有机玻璃板、 灯箱布等。小型门头、杆式、悬挂式灯箱主要构件为注塑框架，图案外罩多采用玻璃、有机玻璃或透明塑料板。图案印刷载体：灯箱(滚动灯箱)的印刷载体按其结构及制作工 艺，可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性 背胶胶片、灯箱画布等材料.

成都候车亭给人们带来的便利，成都候车亭本身就是政府执政为民的一件“小事”，但是人们对它却有诸多期待——美观、实用、质量好，服务性、公益性强……看来，在城市的建设管理中，几乎不存在没有任何人关注的所谓“小事”。那些“小事”在关注它的人眼里是城市的细节，关系到这座城市的宜居与形象。听说有的城市有这样让人温暖的细节——在市区主要道路的十字路口为等红灯的骑自行车者和行人设遮雨棚，造型很简单，但足以为等红灯的行人遮挡住阳光和雨水。我们的城市也有——每天清晨走在街道上，街面早已经过扫洒变得干干净净。车辆驶过，不会带起尘土，让人一路呼吸着清新的空气，高高兴兴去上班。一种观点是，怎样在意城市的细节，就会怎样关怀城市屋檐下生活的群众。“让细节为您服务，而非让细节值得品鉴”。这广告词提醒我们避免走入关注细节的另一个误区。

＜p＞ ＆nbsp；成都候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交 ＜/p＞ ＜p＞ 通设施。成都候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素为乘坐公交车的人们提供了很多的便利大大提高了现代人出行的质量. ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； 成都候车亭作为城市公共设施的重要组成部分在城市面貌中扮演着重要角色.随着国内城市化进程的加速发展人们 对公共设施的要 ＜/p＞ ＜p＞ 求也在提升应通过引入成都候车亭人性化与地域文化设计元素来提升城市设计品位. ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞