鞍山不锈钢轴承2.马?体不锈钢 这类钢中含碳量较铁素体不锈钢?，漳?后能得到马?体，故称为马?体不锈钢。随着钢中含碳量的增加，钢的强度、 硬度、耐磨性提?，但耐蚀性则下降。马?体不锈钢的塑性、焊接性虽不如奥?体、铁素体不锈钢，但由于它有较好的 ?学性能与耐蚀性，故应??泛。含碳量较低的1Cr13、2Cr13等钢类似调质钢，可?来制造?学性能要求较?、?要 有?定耐蚀性的零件，如汽轮机叶?及医疗器械等。3Cr13、3Cr13Mo、7Cr13等钢类似?具钢，?于制造医??术? 具、量具、不锈钢轴承及弹簧等。 这类钢在锻造后需退?，以降低硬度改善切削加?性能。在冲压后也需进?退?，以硬化，提?塑性，便于进?步 加?。

不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程 1、不锈钢轴承损坏的主要原因 不锈钢轴承损坏的原因 比例 1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳 2、润滑不良 有三分之一是润滑不良 3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当 不锈钢轴承损坏的过程： 不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。 初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。鞍山

常?不锈钢的类型 按化学成分可分为铬不锈钢、镍铬不锈钢、铬锰不锈钢等。按?相组织特点则可分为马?体不锈钢、铁素体不锈钢、奥 ?体不锈钢及奥?体?铁素体不锈钢四种类型。 不锈钢牌号前的数字表?平均含碳量的千分之?，合?元素的表??法与其他合?钢相同。当wc≤0.03％或≤0.08％时， 在牌号前分别冠以“00”或“0”。如不锈钢3Crl3的平均wc＝0.3％wcr＝13％；0Cr19Ni9钢的平均wc≤0.08％、wc＝19％、 10％＝9％；00Cr19Nil1钢的平均wc≤0.03％、wc＝19％、wxi＝11％。另外，当ws；≤1.5％、wMn2％时，牌号中不予标出。 鞍山不锈钢轴承

鞍山不锈钢轴承的温度的作用 不锈钢轴承的温度的作用 1、 使用热感器可以随时监测不锈钢轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 2、 用高温经常表示不锈钢轴承已处于异常情况。高温也有害于不锈钢轴承的润滑剂。有时不锈钢轴承过热可归诸于不锈钢轴承的润滑剂。 若不锈钢轴承在超过125℃的温度长期连转会降低不锈钢轴承寿命。 引起不锈钢轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，不锈钢轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。 3、 因此连续性的监测不锈钢轴承温度是有必要的，无论是量测不锈钢轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 4、 不锈钢轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可的测不锈钢轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 5、 重要性的不锈钢轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类不锈钢轴承 应加装温度探测器。正常情况下，不锈钢轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。

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