球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。

复合井盖通常使用的是复合材料制作而成，其中数纤维增强材料使用更为广泛、使用量也比较大。纤维增强材料的特点是比重小、比强度和比模量大。例如，碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。复合井盖材料具有灵活的成型工艺，复合材料的结构和特性具有很强的可塑性和可设计性。通常复合井盖用特制的模具使用一次成型法制造各种构件，可提高结构强度。通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，再加上地铁工程的杂散电流腐蚀，大大降低了金属材料的使用年限。的优点。复合材料疏散平台与电缆支架的应用技术中，复合材料性能的“可设计性”起到很大作用。而原来采用的金属材料，其耐腐蚀问题一直难以较好解决，如各种金属电缆支架、构件受到潮湿环境、酸雨、盐雾等腐蚀。

铸铁球墨井盖由于其优良的性能，有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢使用，并已广泛应用于许多行业。 球墨铸铁井盖也称铸铁球墨井盖，一般分为圆形和方形，在城市道路政策中，一般采用圆形，因为圆形井盖不易倾斜，既能更好地保护行人和车辆的安全，又能相对节省井盖材料。 在农村和电缆井中，一般使用方形井盖，以便更好地防止雨水等液体的进入。铸铁球墨井盖特性：韧性好，冲击值与中碳钢相似，是灰铸铁的10倍以上。耐腐蚀性强。在水雾腐蚀试验中，90天的腐蚀量仅为钢管的1×40，是灰铸铁管的1×10，使用寿命是灰铸铁管的两倍，是普通钢管的5倍。塑性好，延伸率为≥7%，与高碳钢相似，灰铸铁为零。 高强度：抗拉强度ób≥420 MPa和屈服强度ós≥300 MPa与低碳钢相同，是灰铸铁的3倍。 由于球墨铸铁的球墨化组织，球墨铸铁在减振能力方面优于铸钢，因此更有利于降低应力。球墨铸铁的成本低于铸钢成本是选择球墨铸铁的重要原因之一，低成本的球墨铸铁使这种材料更受欢迎，铸造效率更高，球墨铸铁的加工成本更低。球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高，低屈服强度为40K，而铸钢的屈服强度仅为36K。在大多数市政应用中，如水、卤水、蒸汽等，球墨铸铁的耐蚀性和抗氧化性均高于铸钢。