水下堵漏采用连接技术，结合 环法 、设备法兰 、高压注胶等综合方法。在水下堵漏时，应根据漏料及漏气介质的不同，选择不同的堵漏材料及方法。对混凝土裂 缝，可结合补强技术，如环氧树脂和植筋，采用补强和补强的方法 。 潜堵：由于管道处于运行阶段，堵后上游水压过高，渗漏必然会淹没和破裂，给施工人员的生命安全造成威胁。一般每3-4口井都会 设置一个顶盖。 橡皮气囊辅助堵漏：由于管道内有很多旁通管出口，所以橡胶气囊辅助堵漏在(在建的)水下堵漏部分中的应用，不仅可以促 海底堵 漏施工进度的顺利，也有利于部分部件的排水引起的井高差将影响正常的疏通。

面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。

一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于安全状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。

 

水下切割工程主要有钢筋笼、钢围堰、钢管桩、变型护筒、灌注桩、沉船等。水下切割安全工作的一个重要特点就是在许多方面做了大量的准备工作，通常包括以下几个方面： (1)调查工作区域的气象、水深、水温、流速等环境条件。如果水面风力小于6级，作业点水流速度不超过0.1-0.3m/s，则可进行作业。 (2)水下切割前，应查明切割部位的性质和结构特点，以及作业对象中是否有易燃、易爆、有毒物质。气体供给管道及电缆损坏时，应适当固定，尤其是在水下切割时，以防止气体供给管道及电缆损坏。

水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。
水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。
 水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
水下堵漏污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程，水库大坝堵漏以及闸门封堵堵漏。
市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.
 排污管道/排涝管道、水下管道检查水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。
海洋水下输油管道检查、检测、探摸。
沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥。

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