产品参数 | |
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产品价格 | 电仪 |
发货期限 | 电仪 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 电仪 |
品牌 | 鑫桥通 |
适用范围 | 桥梁护栏,道路护栏 |
规格 | 齐全 |
高度 | 定制 |
材质 | 不锈钢复合管 |
不锈钢复合管护栏个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去,防撞护栏模板一般均采用木模,外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工,易整修等优点,但也存在着木材收缩变形大,表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料,做出的模板整体刚度差,所以浇注混凝土以后护栏顺直度、平整度不易保证。近几年,护栏施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,保证了混凝土表面平整光洁,线条顺直,其次钢模板周转次数多,长期效益好,但一次性投资较大。钢模板在加工制作时,要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,无论用何种方法,都要保证钢模板的各部尺寸**准确,其边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情而定,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
三、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸桥梁护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是**平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。
不锈钢复合管护栏人为因素因素。车子擦遇上防护栏时,由于锌钢围栏有的抗撞作用和消化吸收动能的实际效果,既不容易非常容易就被碰坏,有关往日的车子及其路人也是有必然的维护实际效果。当地面维修或其他缘故要求并通时,可十分简单的把接口处的每组护栏立柱拔出来挪走,扩荒安全通道,有利于机动车行驶。
不锈钢护栏不只仅是阻隔开了路途,更关键的是有关生命安全及其车子的维护。因此要想让不锈钢道路护栏更强的服务项目我们,有关工作人员就应当时间观念对不锈钢道路护栏开展维护保养维护,那样才能有效的拓宽不锈钢道路护栏为我们服务项目的時刻。
不锈钢复合管护栏是重要的栏杆,它坚固和耐用,抗腐蚀,不生锈,它的功能是比较多的,也是比较优良地钢材类型。现在的购买新房的是比较多的,装修也是变得比较方便的,他们大多数地装修都是用不锈钢复合管护栏的,不管是楼梯间还是室内都是用这个进行装修的。
不锈钢复合管护栏要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜*120㎜,高度分为1180㎜,和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片,安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系,进行防腐处理等等。