由大到强当前，我国钢管行业发展出现产能过剩，企业效益下滑的状况，成本压力加重，资金风险上升以及环境等制约因素逐步增大，深层次矛盾和结构性矛盾越显突出。据悉，“十二五”期间，我国钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为。
其中，无缝钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为，焊接钢管产量由万吨增加到万吨，年均增长率为。钢管国内市场占有率超过，其中，无缝钢管达到了，焊接钢管达到。
我国钢管行业为油气开采，电力，海洋工程和船舶，建筑，三化，机械，汽车等行业以及国民经济的快速发展提供了重要的原材料保障。范围内来看，年，我国的钢管产量为万吨，同比增长，中国的钢管产量占到钢管总产量的。
其中，年全球无缝钢管产量为万吨，同比下降，中国无缝钢管的产量为万吨，同比下降，产量占到无缝钢管产量的。年全球焊接钢管产量为亿吨，增长，中国的产量约为万吨，增长，我国焊接钢管产量已占焊接钢管产量的。
但是，作为钢管行业的大国，我国钢管行业在优化升级方面却是一大短板，行业结构性矛盾突出。有分析指出，我国钢管行业存在以下问题：一是市场需求下降，产能过剩矛盾突出，二是行业效益严重下滑，无缝钢管生产企业尤为突出，三是不公平的市场环境加重了恶性竞争，四是自主创新能力不强，五是在化方面还需进一步提升行业竞争力。

 

无缝钢管批发价拿货

  一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制 造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧无缝钢管以热轧状态或热处理状态 交货;冷轧以热以热处理状态交货。 无缝钢管冲击试验是指检测无缝钢管耐冲击强度的试验。利用试验设备冲断试样。并根据试样被冲断时所吸收的能量来检测 材料的抵抗冲击破坏的能力，即检测材料的脆性及韧性。

  无缝钢管特点

  1.外径更小。

  2.精度高可做小批量生。

  3.冷拔成品精度高，表面质量好。

  4.钢管横面积更复杂。

  5.钢管性能更优越，金属比较密。

  3.冷拔成品精度高，表面质量好。

  4.钢管横面积更复杂。

  5.钢管性能更优越，金属比较密。

  无缝钢管计算公式：:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

 无缝钢管冷拔生产方法

  高精度冷拔无缝钢管是一种新式高新技术节能环保产品。近些年，选用该项技术性制造的无缝钢管已普遍地运用于中国液压机、气动式缸，煤碳矿井支撑架(支撑)，原油管道，液压千斤顶等生产制造行业。高精度冷拔无缝钢管的应用推广对节省不锈钢板材，提升生产加工劳动效率，节约资源，降低液压油缸、汽缸生产设备项目投资有关键实际意义。

 

钢管分热轧(挤压、扩)和冷拔(轧)两种。其外径和壁厚应符合GB/T 17395 的规

定。

2 外径和壁厚的允许偏差

钢管外径和壁厚的允许偏差应符合表1 的规定。当需方事先未在合同中注明钢管尺

寸允许偏差时，钢管外径和壁厚的允许偏差按普通级供货。

根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可生产表1 规定以外尺寸允许

偏差的钢管。

表1 外径和壁厚的允许偏差

允许偏差

钢管种类 钢管尺寸mm

普通级 高级

<50 ±0.50mm ±0.40mm

外径D

≥50 ±1% ±0.75%

<4

±12.5%(最小值为

±0.40mm)

±10%(最小值为

±0.30mm)

≥4～20

+15%

-12.5%

±10%

热轧(挤压扩)管

壁厚s

>20 ±12.5% ±10%

6～10 ±0.20mm ±10%

>10～30 ±0.40mm ±0.10mm

>30～50 ±0.45mm ±0.20mm

外径D

>50 ±1% ±0.5%

冷拔(轧)管

壁厚s ≤1 ±0.15mm ±0.12mm

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>1～3

+15%

-10%

±10%

>3

+12.5%

-10%

±10%

注：对外径不小于351mm 的热扩管，壁厚允许偏差为±18%无缝化钢管的生产工艺：无缝钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的，张力减径过程是空心母材不带芯棒的连续轧制过程。在保证母管焊接质量的前提下，焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上，再经张力减径机(张力减径机共有24道次)轧制成各种外径与壁厚的成品管，采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别,通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外 ，通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于同类无缝管。1)精密无缝管主要品种：DIN系列高精度无缝钢管精密无缝管、液压系统专用精密无缝管、汽车制造专用精密无缝管