宜昌电子地磅介绍 电子地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式电子地磅和数字式电子地磅；按称量方式分为静态电子地磅和动态电子地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为爆电子电子地磅和非爆电子电子地磅；按电子地磅的自动化程度可分为非自动电子地磅和自动电子地磅。近来年，随着企业管理水平的不断，无人值守的自动电子电子地磅正成为未来电子地磅的发展方向。 宜昌电子地磅分类 电子地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。 电子地磅英文为：Electronic scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T 常规吨位及尺寸： 常规吨位：10吨、20吨、30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、150吨、180吨、200吨。 SCS系列地磅：宽度系列：3m 3.2m 3.4m 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m

宜昌电子地磅简介： 1、具有单点校正及三点校正之功能，精准度 2、移动时由叉车上的聚氨酯滚轮着地，称重时由秤台四角可调节支撑脚着地，充分了称重时的高及移动时的方便 3、数字显示、直观易读 4、稳定性、寿命 5、有处理功能，包括：分度值、分度数设定；量程设定数字地磅；打印记录等有的汽车衡还可以根据用户要求有皮重记忆、净重分类及累计、日报打印单据、月报打印单据、金额计算、体积计算等处理功能。 6、秤体的养护：引轨称量轨过渡轨之间连接平整，过渡轨无严重磨损、卡住现象；引轨称量轨轨距合图纸要求；引轨和称量轨之间间隙5～15mm；秤体纵向、横向限位间隙小于3mm，如使用拉杆限位，限位松紧程度适合（用手不费力可以搬动即可）； 7、爬的检查：为了动态轨道衡引轨和称量轨的串动，大部分动态轨道衡都设置了爬器，日常检查中应注意爬器是否牢固。 8、传感器：处于动态中的车辆，其重力加到计量台面作用到置于称桥四脚的地磅传感器上，将重力信号转换为电压信号。方法一：将地磅接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座仪表接口J1，接通电源，看地磅显示仪表工作是否正常。如果显示仪表工作正常，说明故障在其它部位；如显示仪表工作不正常，则故障在仪表。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的PCB板，观察仪表示数变化情况。无备用的PCB板可以用其它衡器仪表代替，进行观察。

宜昌电子地磅衡器厂是一家长期致力于电子衡器产品研发、生产、销售和服务的衡器制造企业。公司在标准工业衡器和标准商用衡器方面具有强大的技术优势，丰富的工程经验和的服务能力。 　　公司主要产品有1-150t数字／模拟式电子汽车衡，轨道衡，地上衡等，SCS电子汽车衡是我公司紧跟世界技术，采用当今世界的数字式称重传感器、数字式称重显示仪及的秤体而设计的全电子模块化汽车衡。秤体由机械组经多年钻研、开发，设计，经数万次冲击实验，得出的合理的U型梁结构，秤体强度高、刚性好、结构简洁紧凑，可以承受国标150％的轴重高压。同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经化学生产工艺处理，了秤体的腐蚀性，大大的延长了汽车衡的使用寿命。

宜昌电子地磅由钢结构模秤台，高精度桥式传感器和称重控制显示仪，防水接线盒组成。 100吨地磅特性 秤体模块化，U型钢结构； 表面环氧底漆＋丙烯酸防腐漆，防腐性能好； 双剪切梁式传感器，自复位性好； 具有车号储存，打印，报表等功能；地磅基础施工要求： U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235冷轧钢板。 机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。 传感器位置合理，搭接处传感器置中，扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。 地磅规格参数 额定量程: 5吨—150吨 地磅常规尺寸：3×6米，3×7米，3×8米，3×9米，3×10米，3×12米，3×14米，3×15米，3×16米，3×18米，3×21米，3×24米（宽度3.2米、3.4米可定做） 极限过载：≥150％ 称体结构：模块化结构 工作电压：电压220V＋10％，频率50HZ 特性：称重精度：OIML 。 仪表显示模式：6位LED显示，字高30.5mm。 环境温度：传 感 器：-20 - ＋40℃ 称重仪表：0 - ＋40 ℃ 环境湿度：＜90％ RH，但不应结露水。 电缆长度：30m信号电缆。 电源电压：AC 220V＋10％，50Hz DC 6V4Ah。 额定功率：＜5W。 通讯接口：Rs 232c可连接打印机或电脑。 Rs 485远距离通讯接口可选。

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