南京配变电线路小电流故障测试仪-回购率高

南京架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果，按[打印]键可打印并存储测试结果，按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图（21）三相两回路线路间零序互感结果图（22）图（21）对应操作说明：进入“三相两回路影响因素测试”菜单后，根据测试项目需要按数字键1～2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图（23）三相两回路线路间零序耦合结果图（24）图（23）对应操作说明：接线完成后进入零序耦合子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同，不在进行详细描述，接线时注意装置B相不在接入线路即可，显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

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南京架空线路故障测试仪我国10～66kV配电网绝大多数都采用中性点非有效接地方式，又称小电流接地系统。其优点是发生单相接地故障时，不需要立刻断开故障线路，允许带故障运行一到两个小时。缺点是在发生单相接地故障时无法确认问题出在哪一条线路上，无法迅速找到故障点。由于这种故障引起的相电压升高对系统的绝缘性能构成很大威胁，必须迅速查出故障线路并加以排除。接地故障的发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验、分段逐段推拉、逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。这种落后的寻找方法与当今电网自动化水平极不相适应。电力工作者对这一问题做出了长时间巨大的努力，但仍然没有满意的结果，因此成为困扰电力部门的重大技术难题。现有的接地故障定位仪多以交流法、交流直流混合方法等方式进行检测，因此不能根本解决故障线路分布电容对检测信号的影响。此类仪器普遍存在体积和重量较大，需要外接电源现场取电的问题突出，极大的限制了仪器的使用范围和其便捷性。

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南京架空线路故障测试仪施加恒流信号使故障重现，故障电阻发生变化仪器将自动调节保持电流恒定，为故障检测提供了可靠的信号保证。3.6整套仪器设计小巧，操作简单，自动化程度高，减少了人工参与判断引起的误判，提高了故障检测的准确性，大大了工作效率：?主机体积小整机质量仅4.5kg，采集器和接收器总共不足0.5kg，其便捷性可见一斑。?主机采用简洁的三按键设计可完成其所有操作，输出信号为全自动方式，不需要人为参与调节，仪器自动检测线路状态、信号状态等各种信息。?主机具备初始诊断能力，可以对线路状态进行预诊断，减少不必要的检测。?采集器接收器能够自动识别故障信号方向，实时显示故障信号波形，并快速提示检测人员故障状态，无需人工参与减少误判，极大的提高了检测的准确性和快速性。3.7全套设备采用内置大容量锂电池（可车载充电）和普通干电池供电：?无需另外提供电源，在满电情况下，主机满负荷运行可持续工作达4小时，采集器接收器可持续工作达6小时以上。极大的提高了仪器的便携性与野外作业实用性。3.8信号主机可配置一组或是多组采集接收器同时作业，从而进一步提高查找速度。3.9信号主机可以使用接收器对其遥控、遥测操作，更加有效的保证使用人员的和操作的便利性。3.10采集器没有夹持方向要求，方便用户使用。3.11采集器采用高灵敏度传感器，开机自动检测信号，无信号自动关机，体积小、重量轻方便挂接。3.12采集器和接收器采用无线技术传输数据，其有效通讯距离可达50m。3.13接收器实时接收采集器数据，自动显示当前故障电流值、故障上下游方向、信号波形等数据，发生故障自动提示功能，检测人员对线路状态一目了然。3.14接收器能够记录多达140条的故障检测信息，方便检测人员查找故障状态。3.15主机采用4.3寸大屏幕高分辨率彩色液晶、接收器采用2.4寸高分辨率彩色液晶，显示更清晰、内容更丰富，强光下显示效果好于单色液晶屏。

南京架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行：1）将被测试线路的引下线可靠接地；2）将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地；3）将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接；4）开始测试前先打开线路首端外部接地，再根据试验内容要求，通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试；5）所有测试完成后，将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地；6）拆除装置测试线，后拆除装置试验接地和外壳接地；7）恢复线路测试前的状态；8）结束试验工作手续并汇报相关上级；9）完成测试报告。注意：架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试，在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20％以上时，应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试，因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路，建议在装有过压保护器侧进行互感测试，完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时，因集肤效应和趋表效应影响，建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路（属性）原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式；输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式，当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容：各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果；7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。

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南京架空线路故障测试仪使用方法4.1 信号发生装置4.1.1界面说明：打开机壳后见下面板分布图档位开关处分三档，“摇表信号”，“关机”“异频信号”。初始为“关机”档位（即设备电源关闭）.4.1.2档位开关打到异频信号后，显示主界面如下包括“异频信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出异频信号。“输出异频信号”即往线路注入异频信号。“本机电池电压”带有电池标号和数字显示。即检测本机锂电池电压，电池充满电压为24V(充电器指示灯变为绿灯)当电压低于20V时，会报警，界面显示“电池电压过低，请充电！”，充电时，插上充电器，面板充电指示灯亮，表示充电正常。4.1.3摇表信号 档位开关打到摇表信号后，显示主界面如下包括“摇表信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据，界面提示测试结束.4.1.4接线说明信号输出：将异频信号输出线（红色）一端接入本端口，另一端接入挂钩拉闸杆下端，确保接线良好可靠。大地：将接地线（黑色）一端接入本端口，另一端接入现场接地柱上，确保接地良好可靠（使用时必须先接好大地）。充电接口：专用24V充电器接口。4.2 信号采集器拨动电源开关开关机，指示灯闪烁，即开启本机，将本采集器旋进绝缘令克棒。4.3 信号接收定位器4.3.1打开顶部的电源开关，开机正常后直接进入主菜单界面。4.3.2?自动接收异频电流钳表电压与本机电压。4.3.3?当无线通讯失败时，显示“通讯失败”，多台接收机地址错误时，显示“通讯地址错误”；当钳表欠压或本机欠压时，会显示“钳表欠压”或 “本机欠压”

南京架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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南京架空线路故障测试仪系统概述 本测试系统是在我公司原大功率线路工频参数异频测试系统（分体式装置）的基础上全功能的升级换代产品依据《DL/T 1119-2010输电线路工频参数测试仪通用技术条件》和《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》将异频电源及测试主机整合为表源一体化的测试装置。即：异频电源及其输出控制、隔离变压器及其档位切换、测试接线变换、接地分合操作、信号测量及采集、数据分析计算等功能全部集中在同一个机箱内。本装置的可实现的测试项目(配置)涵盖了各类电力输电线路在参数测量前试验项目和工频参数测量项目中所要求全部内容。a) 被测线路首末端悬空--线路静电感应电压、接地电流测量； b) 被测线路末端短路接地--线路电磁感应电压、电磁干扰电流测量； c）高感应电压下三相线路的相别核对--线路末端为桥架母线或GIS组合电器； d) 线路各相绝缘电阻测试、核对相别、线路直流电阻测量；e) 三相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容、等值电容；e) 多回同杆或并行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容；f) 多回同杆或并行线路回路间的不平衡度影响和不对称度影响分析；

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南京架空线路故障测试仪 二相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容；h) 同杆并行二相输电线路回路之间零序互阻抗和零序耦合电容；现场实测时，根据测试对象及其测试项目，由主机内置的对应程序控制试验接线的变换(含：接地操作等)、隔离变压器的输出(频率、电压)、数据采样、计算分析的自动依次完成。机箱采用框架式结构，选用扣板式面板安装，将显示屏幕、打印机、键盘、供电指示灯、电源启动按钮、报警灯、USB数据接口等集中在正面。外部接线端子集中在机箱背面，凹入背板平面以下，在接线板引出了3个外部电流输入端子，方便仪器检定时接入标准源校准装置测试准确度。设备外形尺寸符合人体工程学原理，测试人员可直立操作仪器，机箱两侧面装有搬运把手，机箱底部嵌入在带有万向脚轮的平板小车上，以便运输和现场装卸、移动，整台测试装置重量依据型号规格控制在60～85kg以内。2 线路工频参数测试依据2.1 中华人民共和国标准《GB50150－2006　电气装置安装工程电气设备交接试验标准》第25.0.1.2 条：架空电力线路的试验项目应包括：测量35kV以上线路的工频参数。2.2 中华人民共和国电力行业标准《DL/T 782 －2001 110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》第5条：工程带电启动应具备的条件中第5.3.6要求：送电线路带电前的试验（线路绝缘电阻测定、相位核对、线路参数和高频特性测定）已完成。

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南京架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

南京架空线路故障测试仪架空线接地故障定位仪，适用于架空线路，在线路发生接地故障后，可用本设备对接地点进行定位。本设备采用低频交流模式，避免系统分布电容影响。空间磁场传感器定位方式在线路正下方检测特征信号无须登杆挂接传感器，具有操作简单，使用方便的特点。本设备是一套便携设备，可进行多条线路的故障定位。整套设备由发射机、接收机、空间磁场传感器及附件组成。发射机内置大容量锂电池，方便使用和携带。发射机接收机空间磁场传感器发射机接线盘二、功能特点?用途：220V-35kV 架空线路小电流接地故障查找定位?适用于过渡电阻小于5k的故障。?采用空间磁场传感器检测特征信号，无须登杆挂接传感器。?发射机具有过流保护、过热保护功能。?发射机内置大容量锂离子电池组，携带方便。?接收机采用全数字化高灵敏度信号处理。?具有波形记录功能，判据简单。三、技术指标 1.定位精度：?空间磁场检测方式100米远处，在电缆的正下方保存检测电流波形。?分段定位：为快速逼近故障点，建议进行50％法或0.618黄金分割法分段。以50％法为例，首先选择在线路中点检测特征信号。若检测的波形和近端记录波形幅值特征相似，说明故障点还在下游；若波形很小、说明已经越过故障点。本次分段成功后，在故障点所在的段中继续50％分段。

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南京架空线路故障测试仪 测试装置显示界面及测试项目操作菜单11.1 装置通电开机后初始化显示界面及优盘操作界面通电后装置显示界面 按[U盘]热键后优盘操作图（8）图（7）对应操作说明：1）连续按压[变深]或[变浅]键用于步进调整显示屏幕黑白对比度。2）按[背光]键开启或关闭屏幕背光灯。按[U盘]键，即可进入优盘升级或导出传出数据等相关操作菜单。4）按[升级]键，对仪器程序通过计算机进行调试或作软件升级时使用。5）按[时间] 键，可对仪器的屏幕上显示的时间进行调整，根据光标所指位置通过相应的数字键进行调整设置。6）按[启动] 键，即进入“测试系统接地完好性检测”菜单。图（8）对应操作说明：按[U盘]热键进入显示菜单后，插入优盘后根据光标指示位（反黑）进行对应操作，按照对应功能热键参考提示说明进行相应操作。1）使用U盘升级装置主机程序，连续按[F2]键4次，功能热键弹出升级热键，在按压[优盘初始]读取优盘容量信息，显示U盘容量大小，读出内存容量无误后，根据提示即可使用优盘进行操作。2）按[线路数据]键可将仪器内存储的线路参数数据导入到优盘中。3）按[优盘退出]键返回开机界面。11.2 装置试验接地完好性检测及线路信息设置菜单界面测试系统接地完好性检测界面图路信息参数设置菜单界面图（10）在开机界面按[启动]键首先进入到“测试系统接地完好性检测”菜单，根据光标指示位（反黑）操作，建议在线路参数测试接线前先进行该功能操作，避免由于试验接地不良导致测试误差。

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南京架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发了该产品，在10kV（35kV）相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点，仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于10公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - （1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障；（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点，在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流；（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否，判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步：确认故障线路已经停电（可用信号采集器和信号接收定位器检测）；第二步：用信号源（信号发生装置）向故障线路注入检测信号；第三步：用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号；第四步：确定故障点。

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南京架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

南京架空线路故障测试仪友好的人机交互界面：?仪器屏幕的顶部状态栏实时显示电量状态、无线连接状态等信息，底部状态栏显示仪器的软件、硬件版本以及产品编号等。?主机三按键简洁设计，操作简单、方便灵活。?仪器具有多状态提示、报警提示窗口，便于用户了解仪器工作状态及检测状态。?参数设置简单灵活、直观，同时具有简洁的帮助说明。3.17智能电源管理：?剩余电量提示、低电量报警、长时间闲置提示、背光自动调节；当电池电量低时，仪器将自动禁止启动测量，以防止锂电池过放电。3.18统计信息管理：?主机具有总开机时间、本次开机时间、本次启动时间的统计功能。?接收器能够保存140条的故障信息功能，便于用于查找检测状态情况。4技术指标4.1主机输出特性：4.1.1输出频率：0.5Hz4.1.2开路电压：3000V4.1.3输出电流：40mA4.1.4接地电阻范围： 0~100kΩ4.1.5检测线路长度：100km4.1.6电流输出精度：±1mA4.1.7显示方式：中文480×270彩色液晶，背光功能4.1.8LCD尺寸：4.3寸4.1.9工作电源：内置锂电池或外置充电器，充电输入100-240VAC，50/60Hz4.1.10充电电压：16.8V4.1.11充电电流：3A4.1.12充电时间：约4小时4.1.13工作时间：大于4小时4.2无线通讯距离：小于50m。4.3采集器：4.3.1检测方式：直流电流测试钳4.3.2传输方式：433Mh无线传送4.3.3传输距离：小于50m4.3.4钳口尺寸：Φ48mm4.3.5测量范围：4mA-50mA4.3.6准确度 ：±(读数×1％＋4)4.3.7工作时间：7h4.3.8电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4接收器:4.4.1显示方式：中文全彩液晶，背光功能4.4.2传输方式：433Mhz无线传送4.4.3传输距离：小于50m4.4.4工作时间：6h4.4.5LCD尺寸：2.4寸4.4.6电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4.7故障电流阈值： 10mA 4.5体积：主机 320×272×145mm采集器 254×76×31mm接收器 165×83×32mm4.6质量：主机： 4.5kg采集器： 0.28kg接收器： 0.22kg4.7使用条件：温度 -10℃－55℃湿度 ≤95％海拔

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南京架空线路故障测试仪频道设置”界面后，可以设置高压主机、采集器和本机的无线频道。在设置前，高压主机或采集器需要先进入设置模式。然后，接收器选择需要设置的设备和频道，光标置于“设置”按钮，按下“确认”键即可。图23 频道设置示意图6.3.5智能电源管理?接收器超过5分钟未使用时，自动调暗液晶背光，蜂鸣器发出“嘀嘀”声报警，提醒用户关机?接收器超过7分钟未使用时，将自动关机。6.4注意事项?测试前请确保线路必须停电，且该线路上不能悬挂接地线。?接地端子应就近可靠接地。?使用仪器时请按本说明书接线和操作，严格按照操作规范和操作规程进行测试。?设备工作时严禁触碰输出端子，严禁带点插拔高压输出引线。?采集器挂在线路上工作时，禁止晃动采集器。?当没有无线信号时，请确保电池电量充足且在有效通讯范围内。?测试开始前请输入正确的参数设置。?电池电量低时，将无法保证测量信号的准确性，请及时对仪器充电或是更换电池。?不开机或开机后立即关机：可能是电池已耗尽，请充电或更换电池后再使用。?仪器自动关机：可能是因为电池欠压自动关机，或长时间未进行任何操作自动关机，请尝试重新开机。

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南京架空线路故障测试仪 测试装置显示界面及测试项目操作菜单11.1 装置通电开机后初始化显示界面及优盘操作界面通电后装置显示界面 按[U盘]热键后优盘操作图（8）图（7）对应操作说明：1）连续按压[变深]或[变浅]键用于步进调整显示屏幕黑白对比度。2）按[背光]键开启或关闭屏幕背光灯。按[U盘]键，即可进入优盘升级或导出传出数据等相关操作菜单。4）按[升级]键，对仪器程序通过计算机进行调试或作软件升级时使用。5）按[时间] 键，可对仪器的屏幕上显示的时间进行调整，根据光标所指位置通过相应的数字键进行调整设置。6）按[启动] 键，即进入“测试系统接地完好性检测”菜单。图（8）对应操作说明：按[U盘]热键进入显示菜单后，插入优盘后根据光标指示位（反黑）进行对应操作，按照对应功能热键参考提示说明进行相应操作。1）使用U盘升级装置主机程序，连续按[F2]键4次，功能热键弹出升级热键，在按压[优盘初始]读取优盘容量信息，显示U盘容量大小，读出内存容量无误后，根据提示即可使用优盘进行操作。2）按[线路数据]键可将仪器内存储的线路参数数据导入到优盘中。3）按[优盘退出]键返回开机界面。11.2 装置试验接地完好性检测及线路信息设置菜单界面测试系统接地完好性检测界面图路信息参数设置菜单界面图（10）在开机界面按[启动]键首先进入到“测试系统接地完好性检测”菜单，根据光标指示位（反黑）操作，建议在线路参数测试接线前先进行该功能操作，避免由于试验接地不良导致测试误差。

南京架空线路故障测试仪同时，仪器的操作较为复杂，对使用人员的有较高的专业技术要求，也给使用人员带来困扰。为解决这些问题，我公司结合国内外接地故障定位技术以及多年的实践经验，开发出适合国内电网特点的架空线路接地故障定位仪。该仪器是目前国内体积小、重量轻轻（仅4.5kg），同时也是国内首台超低频率（0.5Hz）高压恒流接地故障检测定位仪。该仪器结合我公司独有的高速数据采样技术以及先进的软件算法，有效的解决了故障线路分布电容对信号的影响。一台主机能够配合一组或多组采集接收器进行故障检测的独特设计，更加提高了查找故障点的速度，提高了工作效率。解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电，引起客户投诉和因售电量减少带来的经济效益问题。也解决了因人海战术和人工逐级登杆查找接地故障，而耗费大量人力物力等问题。仪器内置大容量锂电池供电，满负荷连续工作时间可达4小时。操作简单、接线方便，主机、采集器和接收器总质量不足5Kg，非常适合野外作业。简单实用的人机界面实时显示故障信息，线路状况一目了然，同时能够自动识别故障上下游，对快速查找故障点提供了有力的数据依据，大大降低了对检测人员专业要求。

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南京架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行：1）将被测试线路的引下线可靠接地；2）将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地；3）将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接；4）开始测试前先打开线路首端外部接地，再根据试验内容要求，通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试；5）所有测试完成后，将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地；6）拆除装置测试线，后拆除装置试验接地和外壳接地；7）恢复线路测试前的状态；8）结束试验工作手续并汇报相关上级；9）完成测试报告。注意：架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试，在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20％以上时，应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试，因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路，建议在装有过压保护器侧进行互感测试，完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时，因集肤效应和趋表效应影响，建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路（属性）原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式；输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式，当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容：各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果；7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。

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南京架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行：1）将被测试线路的引下线可靠接地；2）将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地；3）将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接；4）开始测试前先打开线路首端外部接地，再根据试验内容要求，通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试；5）所有测试完成后，将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地；6）拆除装置测试线，后拆除装置试验接地和外壳接地；7）恢复线路测试前的状态；8）结束试验工作手续并汇报相关上级；9）完成测试报告。注意：架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试，在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20％以上时，应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试，因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路，建议在装有过压保护器侧进行互感测试，完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时，因集肤效应和趋表效应影响，建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路（属性）原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式；输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式，当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容：各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果；7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。

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南京架空线路故障测试仪 电网公司发布的《架空输电线路管理规范》第十五条 工程正式投产前，应做好以下工作：(2)线路电气参数测试合格，相位核对无误，线路……等。2.4 中华人民共和国电力行业标准《DL/T559－2007　220kV-750kV电网继电保护装置运行整定规程》及《DL/T584－2007　3kV-110kV电网继电保护装置运行整定规程》要求下列参数用于整定计算时必须使用实测值：1）三相三柱式变压器的零序阻抗；2）66kV及以上架空线路和电缆线路的阻抗；3）平行线之间的零序互感阻抗；4）双回路的同名相间和零序的差电流关系；5）其他对继电保护影响较大的有关参数；2.5 中华人民共和国行业标准《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》。3 测试系统的主要功能及特点3.1 装置除D型号外，其余型号装置全部配有高内阻感应电压测试附件，接入装置测试通道后可快速准确完成三相、二相输电线路在线路末端开路情况下的静电感应电压及相位角度测量。可完成三相、二相输电线路在线路末端短路接地情况下的被测线路各相工频电磁感应电压、工频干扰电流、相位角度及零序工频干扰电流的测量。3.3 对三相、二相输电线路（含直流输电线路及直流接地极线路）的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容等参数的自动测试，线路测试首端的接线倒换全部在装置内部自动完成，只需要对三相、二相线路首端接一次线，末端改变一次接线（接地或悬空）即可完成所有测试项目，极大地提高了现场测试工作效率。3.4 在装置内部加装了三相大电流继电器自动控制被测试线路三相、二相首端线路侧的接地操作，配合对正序、零序测试接线的变换和信号采集，测试过程不需要任何人工倒换首端测试接线，避免因改换接线时线路感应电压对试验人员的伤害，保证了仪器设备的。3.5 8路各自独立量程的电压、电流测量通道，保证了对多回同杆或平行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容的准确测试，同时测试出因互感引起的单相不平衡度和耦合引起的电压不对称度，方便调度部门调整线路保护整定参数。

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