衬塑管道检测：

1、衬塑管道内衬原材料材质检测；

2、内衬厚度检测（≧3mm）；

3、剥离强度检测（聚乙烯衬层与管内壁粘接力≧70N/cm）；

4、电火花检测（内衬层15KV电火花检测，应无漏电）；

5、压力试验检测（DN150/200/300/400：水压试验压力：21MPa和气压试验压力16.5MPa；DN600水压试验压力：5.0MPa和气压试验压力4.0MPa；）；

6、绝缘电阻、电绝缘强度检测。

钢衬衬塑管设备制造验收规范按HGJ92-90标准、GHJ33-91标准；

    衬塑管道是以普通碳素钢管作为基体，内衬化学稳定性优良的热塑性塑料，经冷拉复合或滚塑成型，它既有钢管的机械性能，又有塑料管的耐腐蚀，缓结垢，不易生长生物的特点，是输送盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。

无缝衬塑钢管

无缝衬塑钢管的制作 按塑胶与基体结合的工艺，钢塑复合中空材料包括钢涂塑或钢衬塑。钢涂塑指塑胶喷涂在钢构件的外表面，层厚较厚，般在1-5mm之间；钢衬塑指钢构容器内表面添加层塑胶，层厚在5-10mm以上。工艺有塑板（塑管）胶粘复合、喷涂、滚塑涂等。

埋腐技术是应用於钢构件外表面的涂塑防腐技术。它的工艺是这样的：将钢构件用火均匀加热，大致整体温度达到180℃，把它埋在塑胶粉末堆 ，由钢铁放热吸附塑胶粉末，约十分钟後，在钢构件表面形成层约与钢板等厚的塑胶层；取出工件，表面有层未熔融粉粒，用火对其扫描式加热，使之熔融成光滑的表面层。

对与产品配套的管道、管件内衬塑也可用此法。把工件均匀加热到180℃，把塑胶粉末灌满内腔，数分钟後把未熔塑胶粉末倒出来，在工件外表用火把加热，让它全部熔融，形成内表光滑的塑胶层。

上述以防护为目的的涂、衬塑，对小工件适用，但对大口径管道、大容积容器的内衬就不适合，主要原因是塑胶层在冷却收缩时产生的内聚应力，往往大於塑胶与钢铁的粘结力，会出现钢塑介面分离。而钢塑复合材料 增加钢网，把整体塑胶层的收缩内聚应力分散在网格小范围内，加上钢网焊接在钢板上，就不会因塑胶收缩而引起钢塑介面分离。

衬塑钢管加工过程中应注意事项：

衬塑钢管厂家钢管內外壁的冲砂缺点，是因为金属材料流液冲蚀砂型或砂芯表层后，在铸造件上产生带点、小块突起的不光滑表层。虽然粗砂和冲蚀结痂两者的表面十分相似，以至于同样，所述界定仍能将这二种缺点多方面区别。因为这二种缺点的方式恰好相反，因而，必需把这二种缺点差别清晰。比如，冲蚀结痂是型砂澎涨所造成的缺点，是因为春砂太硬而致，而真实的冲砂确是因为春砂过软。要防止只看表面，轻率地作出决策，只能在把握了充足直接证据，衬塑钢管厂家可以准确地强调其缺点的直接原因及挽救方法以后，能够作出决策。下边依照钢管锻造工艺全过程来剖析造成这类缺点的缘故。

  （1）钢管设计方案欠佳，导致大较熔化金属材料穿过砂型表层某一位置，会把砂型或砂芯加温到抗压强度变弱，而产生冲砂。因此，常需扩宽内进胶口，或在横浇道。上輔助内进胶口，便于分散化金属材料液，进而避免部分的砂型或砂芯表层超温。

  （2）铸造件设计方案中存有某些必然的能造成金属材料流液飞溅的要素。往往说“必然"，由于这一难题彻底需看设计方案工作人员怎样处理。例如，应用这种能经得住金属材料流液侵蚀的造型设计原材料，或一些独特建筑涂料可防止这类缺点，但通常会生产费。