2021年，松润技术质量部板材研发室将曲靖不锈钢复合板的研发作为重点工作任务。恰巧那年，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥开工建设，其桥面正是使用的500MP级碳钢和不锈钢轧制成的不锈钢复合板。湘钢技术质量部板材研发室的研发人员以这一桥梁作为实际参考案例，尝试对工艺进行调整，并在五米板厂生产线进行了多次试验。曲靖不锈钢复合板的前期研发，生产试验了几十吨钢材。“我们在失败的经验中发现，与常规品种钢相比，不锈钢复合板因为要保证复合效果和平整度，加热温度要求更高，在炉时间要求更长，轧制压下量要控制在一定范围内。”湘钢板材轧制首席工程师钱亚军说。针对曲靖不锈钢复合板的技术要求和使用要求，湘钢自主研发了软性轧制技术，对基复层原材料准备、复合组坯、轧制冷却、精整定尺等多个环节进行调整，制定了详细的工艺方案，终攻克了高钢级碳钢与不锈钢的轧制复合工艺难题。这标志着湘钢可生产当前市面上所有级别的不锈钢复合板。松润生产的不锈钢复合板，首先被应用到了礼嘉嘉陵江大桥的桥面上。而让湘钢打响不锈钢复合板品牌的项目，是北京安家庄大桥项目。该项目不仅要求桥面板整张拼接，对平直度的要求也非常严格，其所需不锈钢复合板是目前国内薄、宽的桥梁钢复合板，厚度仅有12mm，宽度达3.7米。湘钢与中铁九桥联合研制，通过成分及工艺优化等措施，完成超薄、超宽桥梁复合板的研发。随着高钢级桥梁钢复合板的成功研发，松润随后又成功研发了容器板复合板。目前，松润正着手不锈钢复合管和复合海工板的研发。

曲靖不锈钢复合板，主要针对产品为宽度≥600mm、厚度≤0.5mm但≤3mm的非涂镀冷轧板卷。在当地一家民营上市煤企，公司相关负责人朱先生在对今年行情的轻描淡写中仍掩不住激动。“今年3-5月的行情来看，焦炭价格从600元/吨一路上升至960元/吨，涨幅超过50％，不过，从6月1日起现货焦炭经历两轮降价，累计跌去80-100元/吨，目前焦化企业利润在100元/吨左右。 　　据介绍，云南省钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的具体目标任务是，曲靖不锈钢复合板3年内压减粗钢产能453万吨，约为 的3％～4.5％，即到2018年，粗钢产能控制在2500万吨以内，确保完成压减粗钢产能453万吨以上、炼铁产能125万吨，落后产能全部淘汰，低效产能基本出清，产业集中度明显提高、布局基本合理、结构明。近几年，雨后春笋般涌现出来的国内煤炭电商多达80余家，功能也不断丰富，从 初单一的“红娘”角色，到今天在各个环节都拥有强大的资源和整合能力。“煤炭电商通过整合优化供应链，成为集在线交易、实时查询、供应链服务等多功能为一体的电子平台，减少中间环节，助力煤炭销售，降低了综合成本，畅通购销渠道。

曲靖松润金属材料有限公司专业生产曲靖不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。地区性市场不锈钢库存总量18.89万吨，周环比上升4.24％，年同比上升57.17％。其中冷轧不锈钢库存总量2.89万吨，周环比下降10.95％，年同比上升36.4％；热轧不锈钢库存总量16万吨，周环比上升7.56％，年同比增加61.61％。本周地区性市场不锈钢库存资源呈现上升态势，其中增量主要体现在400系，而200系与300系冷

曲靖松润金属材料有限公司专业生产曲靖不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。下面给大家从市场空间和发展方向来分析下特钢板块的投资逻辑：★从市场空间来看：截止到现在，中国的特钢占据整体钢产量的比重实际上跟发达 还有一定差距，然而，紧随着 制造业的优化升级以及国防、航空航天的加速发展，进而针对于高精尖的高端特钢材料会逐步提高要求以及增加需求，同时国内每年实际上还有一定数量的高端特钢材料要靠进口来获得，要有很多优秀的国产代替。因此，未来国内特钢行业发展潜力无穷。★从发展方向来看：特钢行业的必然趋势是规模化以及布局合理。我国特钢行业集中度非常低，需要通过增强产业集中度，实现产品优化和区域产能分布更合理。依照产业发展规划，即将来临高品质特钢产业比重提升的行业大趋势。总而言之，基于广阔的市场空间，同时产业发展规划，未来特钢行业景气度也会持续增长

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