通过密切跟踪原燃料市场价格变化，实施原燃料全过程管控，提高入炉品位，保证铁水质量，为全工序效益提升创造条件。炼铁系统根据炼钢工序技术参数要求，深入开展提升铁水质量攻关，实现了铁水低成本优质保供，高炉系统稳定顺行，实现了高产低耗。7月份，吨铁综合成本较目标成本降低25.52元，一级品率99.04%，铁元素消耗环比下降2.1千克，均创今年以来 水平。

7月份，河钢承钢上下围绕“以高炉为中心，以钒定钢，效益 化”的生产组织模式，统筹优化产线资源配置，提升汽车用钢、高强结构钢、高端冷轧基料以及极薄规格等高端品种钢比例，实现高端品种提档升级，全面提升产线盈利水平。

夯实基础管理，狠抓生产过程控制，技术指标显著提升。钒钛板块通过细化单班组成本日核算工作，优化各产线原燃料结构，纯碱单耗同比降低10%，硫酸铝单耗同比降低12.6%。提高钒收率等关键技术经济指标，钒收率突破81%，达到行业先进水平。

各主体事业部以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，深入贯彻落实于勇董事长来河钢承钢调研讲话精神和集团重点工作分析推进会精神，以先进行业指标为标准，立足岗位，眼睛向内，找差距、定措施、抓落实，狠抓基础管理和过程控制，促进了基础管理与生产指标的双提升。

随着R5级高强韧系泊链钢的认证及逐步推广应用，致力于我国中深水海洋钻井平台建设的招商局工业集团提出，希望使用具有更高强韧性和强塑性的R6级系泊链。为此，宝钢股份充分发挥多部门协同攻关的优势，钢管条钢事业部、中央研究院、宝钢股份制造管理部及宝钢金属等相关部门组织精干力量投入到R6系泊链圆钢及链条产品的研发与认证中。

2018年，央研究院与江苏亚星锚链、挪威船级社共同制定材料技术指标，完成R6级圆钢的理论和试验研究，为亚星锚链提供了全流程链条制造工艺。2019年，钢管条钢事业部采用边试制、边认可、边生产的新品研制模式，快速响应，经过为期6个月的现场认证、工业化试制和大生产，圆钢所有性能均达到挪威船级社要求。