以下是:压浆料注浆料专业生产厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1200/吨 |
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发货期限 | 3天 |
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供货总量 | 10000 |
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运费说明 | 整车含运 |
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最小起订 | 3 |
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质量等级 | A+ |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 粉料 |
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产品品牌 | 石博士 |
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产品规格 | 编织袋 |
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发货城市 | 太原石家庄西安开封 |
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产品产地 | 太原 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 25KG |
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品牌 | 石博士 |
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产品名称 | 压浆料/注浆料 |
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执行标准 | JTG/GF50-2011 |
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发货地 | 太原西安石家庄开封包头兰州 |
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包装 | 编织袋 |
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重量 | 25kg |
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形态 | 灰色粉末 |
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保质期 | 180天 |
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储存条件 | 干燥阴凉处 |
压浆料注浆料专业生产厂家,福建省南平市石博士建材为您提供压浆料注浆料专业生产厂家,联系人:王经理,电话:15518444808、15518444808,QQ:380581768,请联系福建省南平市石博士建材,发货地:惠济区花园口镇新石桥村13号发货到福建省 南平市 延平区、顺昌县、蒲城县、光泽县、松溪县、政和县、邵武市、武夷山市、建瓯市、建阳区。 福建省,南平市 南平市是生态示范区、全国绿色发展示范区,闽江发源地、福建生态屏障,地球同纬度生态环境的地区之一。境内山峰耸峙,低山广布,河谷与山间小盆地错落其间,具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征;拥有武夷山全国仅有的4个“世界自然与文化遗产地”之一等旅游资源150多处。合福高铁、鹰厦铁路、外福铁路、横南铁路,205国道、316国道过境;还有武夷山机场,闽江干流等航线及航道。
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以下是:压浆料注浆料专业生产厂家的图文介绍
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枣庄后预应力孔道压浆料山东厂家 北京桥梁压浆料一种*于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种**水泥基材料和**外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。枣庄后预应力孔道压浆料山东厂家 山东省济南德州聊城东营淄博潍坊青岛烟台威海济宁泰安日照临沂枣庄 孔道压浆料价格,孔道灌浆料厂家,山东生产管道灌浆料企业,批发桥梁灌浆料供应商 枣庄后预应力孔道压浆料山东厂家产品特点: 1、流动性好,强度高,不泌水、不分层。 2、耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。 3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。 4、产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。 5、预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。 6、使用方便,现场加水搅拌均匀即可使用,加水量以28~32%为宜。 后预应力桥梁管道压浆料厂家产品用途: 适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。 适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。 适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。 压浆料厂家,山东批发孔道压浆料价格,高铁桥梁压浆料厂家,天津桥梁预应力压浆料 预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成。针对此压浆需求,预应力管道压浆料性能优越,处于全国良好技术水平。具有流动性好、不泌水不分层、耐久性好、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱满早强、微膨胀高充盈,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙等特性。产品使用方便,直接加入水即可使用,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)﹑《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)及《预应力孔道灌浆剂》(GB/T25182-2010)标准要求。 客专桥梁预应力孔道压浆料厂家北京·天津·河北·山西·内蒙·辽宁·吉林·黑龙江山东·河南 北京市东城区西城区崇文区宣武区朝阳区海淀区丰台区通州区顺义区房山区石景山区门头沟区大兴昌平延庆怀柔密云 钢绞线桥梁孔道管道灌浆料施工要点 水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。 **在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。全国供应压浆料管道,孔道加固灌浆料厂家 天津市和平区河东区南开区河西区河北区红桥区塘沽区汉沽区大港区东丽区西青区津南区北辰区武清宝坻蓟县静海宁河 北京供应无收缩灌浆料厂家早强灌浆料桥梁支座灌浆料价格微膨胀灌浆料批发灌浆料 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。 压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。 河北省石家庄邢台邯郸衡水沧州保定廊坊张家口承德唐山秦皇岛 连孔道压浆剂注意事项 搅拌机转速不**1000r/min。 因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。 施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。 管道灌浆料包装储存 双层复合袋包装,净重40公斤/袋,保质期为6个月,*期使用应经试验验证后合格方可使用。 应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。 系列产品;孔道压浆料,孔道压浆剂,铁路标准压浆料/剂 西安孔道压浆料厂家 孔道压浆料 产品介绍: 混凝土无收缩防腐蚀预应力管道压浆料是*于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品,具有优异的流动性,管道压浆料浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。管道压浆料加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。 西安孔道压浆料厂家 适用范围: ?各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。 ?大型预应力结构孔道压浆; ?各种混凝土结构接头处止漏灌浆。 西安孔道压浆料厂家 管道压浆料特点如下: 1.流动性好:出机浆体流动度为10~17秒,30min后流动度不大于20秒,60min流动度不大于25秒; 2.无泌水,3h细泌水率和24h自由泌水率均为0; 3.膨胀性能优异; 4.膨胀量适宜; 产生0~2%的膨胀,既拟补收缩,亦防止膨胀过大导致密室性下降; 5.膨胀时间适宜;膨胀主要产生在加水拌合后1~6h内,有利于灌注施工; 6.强度高;具有很高的早期强度的后期强度,7d抗压强度40MPa以上,28d抗压强度60MPa以上; 7.抗渗性能;硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能;28d电通量,小于2500c 施工工艺: 1、水胶比为0.28~0.32左右,可根据灌浆部位不同进行调整; 2、先在搅拌机中加入实际拌合水的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部孔道压浆料,边加入边搅拌,然后均匀 西安孔道压浆料厂家 加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后加入剩下的10%~20%的拌合水,继续搅拌2min; 3、水泥浆自搅拌至压入孔道的时间,视气温情况而定,一般在30~40min范围内; 4、水泥浆在使用前应连续搅拌,搅拌机转速不**1000r/min,以维持浆体的均匀性和流动性; 5、压浆时浆体温度应保持在5℃~30℃之间,否则应采取相应的措施满足条件; 6、施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工处理。 注意:搅拌机转速不**1000r/min。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆, 不得通过加水来增加其流动度。 西安孔道压浆料厂家 包装贮存: ?包装:复合牛皮纸袋,粉体:40kg/袋。 ?贮存:宜在室内阴凉、干燥、通风处保存。 雅安孔道压浆料批发价格-乐山孔道压浆料生产厂家-邯郸孔道压浆料经销商-渭南孔道压浆料供应商
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浆料一种专用于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
孔道压浆料标准 预应力孔道压浆料密度
应用目的
保护预应力筋不受腐蚀,保证预应力结构的。
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝土共同作用。
预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。
应用领域孔道压浆料标准 预应力孔道压浆料密度
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
、 应用范围 孔道压浆料标准 预应力孔道压浆料密度
本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
二、产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层;
2、压浆饱满早强、膨胀;
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
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压浆料注浆料带模注浆施工工艺和作业流程
1、术语和定义
(1)拱顶带模注浆
通过对衬砌台车进行改造,在衬砌台车模板中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔,并安装注浆用固定法兰,在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土(RPC)注浆管,混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆。
(2)主注浆孔
距离上一循环衬砌近的注浆孔为 注浆孔,称为主注浆孔。
(3) RPC预埋注浆管
由普通硅酸盐水泥、硅砂、矿物掺和料、聚羧酸减水剂、高强钢丝网、其他助剂等经过高温热合等特定工艺条件生产出来的水泥基复合材料,简称RPC注浆管。
项目 | SM-RPC管 |
管抗压强度/(KN/m) | ≥100 |
管抗折强度/MPa | ≥18 |
长度(mm) | ≥600 |
外径(mm) | 36±1 |
内径(mm) | 15±0.5 |
(4)膨胀注浆料
由优等硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、膨胀剂、硅砂等为主要成分,经均匀复合而成的,具有膨胀性能,良好的流动性和泵送性,与衬砌混凝土具有良好的结合性能,通过高压注浆机注入到隧道衬砌与防水板间的脱空区的一种注浆料/压浆料。
(5)衬砌台车注浆孔设计
5.1 注浆孔数量
按照台车长度设计注浆孔数量,9-12m台车不少于4个注浆孔。如果衬砌中有钢筋网时可适当增加注浆孔数量。
5.2 注浆孔位置
12m台车注浆孔位置布置见下图,主注浆孔距离侧端模为60-100cm。端模排气孔(也作为注浆孔)距端模边缘100-150cm。中间排气孔(注浆孔)安置在混凝土灌注口之间平均分布。
在初始设计注浆孔位置时,当设计位置与台车钢梁位置有冲突时,可将注浆孔位置进行适当调整。
5.3 注浆孔要求
首先,在衬砌台车模板顶部开孔,孔径为40mm。
其次,在衬砌台车开孔处焊接固定法兰,固定法兰采用四周满焊方式,防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧,法兰厚度1cm。
全国发货量大从优
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