广元球墨铸铁井盖标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。广元山东凌洲管业有限公司虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种 材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高， 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且 应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载 能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车 道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。

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广元球墨铸铁井盖的重量是比较轻的，而且这款井盖使用的材料是球墨这种材料的井盖没有回收价值，所以这种井盖不容易被偷，并且该产品还有很多其他的特点，在下面的内容当中我们就详细的和您介绍下该产品的相关的知识，希望对您有所帮助。在我们的城市当中会出现很多的产品来使用，这样才能使我们的城市更加的美观，发展更加的迅速，我们的球墨井盖就是应用在我们城市当中一种非常重要的产品。广元山东凌洲管业有限公司它的使用性能是非常突出的，我们在现在这种产品的时候，对于它的原材料有着非常严格的把关，生产出来的产品具有非常好的塑性，同时它的抗拉强度也非常的高。尤其是到了冬天使用它还可以有效的抗冻。在长时间的使用情况下，也不可能生锈的现象发生，所以说它的防锈性能也是非常突出的，它的安装是非常简单方便的，无论是任何规格的井盖，我们只需要按照要求钻出两个孔，就可以配上该防盗的装置了。所以他为我们的城市带来了非常大的帮助。

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