宣城地磅产品功能 1、电子地磅全钢结构模块式称重秤台：钢结构、低平台、无桥栏、模块化、无基坑、安装方便 2、高电阻应变式传感器：具有高，长期稳定性与宽工作范围，自定位性能好，自动清除各种侧向力。 3、采用漂移，低噪声，快速高Δ-Σ型A/D转换器，转换速度＞500次/秒，内分度数100万。MCS-51单片微处理器，大六位荧光称重值显示和十六位点阵式液晶功能显示，具有不间断时钟电路，标准Rs 232c，Rs 422 异步串行接口，可与计算机通讯，可接大屏幕显示，连接打印机可进行中文的记录式统计打印：四联单，班，合班，日报，车号，货号等；具有很强的软件功能：动态/静态称重切换，毛重/净重显示转换，日期/时间修改和显示，车号/货号设定和显示，次数/累计显示，分度值选择，去皮，皮重键入，置，自动/手动切换，称重标定，参数设定和修改，班次交换，存贮，存贮数据查阅，清除等 4.可选配大屏幕显示器、打印机

SCS系列电子汽车衡是由称重台面、高称量传感器及智能化称重显示仪表组成的多功能称重计量系统。 宣城地磅产品特点： 1、高 2、台面美观、搞腐蚀、过载能力 3、高灵敏度及阻输出，容易调角差 4、模块化安装，维修方便 5、称量速度快、准确度高、稳定性能好 型号规格： 型号 SCS-20 SCS-30 SCS-40 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-150 称量（T） 20 30 40 50 60 80 100 150 分度值（KG） 10 10 10 20 20 20 50 50 台面尺寸（长X宽）M：3X7 3X8 3X9 3X10 3X12 3X14 3X16等不同规格，可为客户定制。 SCS产品可分为： 模拟式汽车衡 静态汽车衡 全钢滑结构汽车衡 数字式汽车衡 动态汽车衡 钢混腐结构汽车衡 单层普通型地磅 双层电子地磅 便捷式汽车衡 无人值守汽车衡 台面电子汽车衡

宣城地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。 　　上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 　　规格参数： 　　宽度系列：3m 3.2m 3.4m 　　长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 　　准确度等级：III级 　　称量：10t～150t 　　适用范围： 　　各类载重汽车的称重计量，称量准确，操作方便，维护简单 　　宣城地磅其他说明： 　　1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置 　　2.可选配打印机、大屏幕等 　　3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式 　　4.多种爆模式可选 　　5.提供OEM、ODM制作 　　设计过程均采用计算机辅助设计，大量应用新进的应力及结构设计分析软件。

宣城地磅具有以下显著特点： 　　1、解决偏载误差，四角调整更加方便 　　数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角调整更为简单和。 　　2、具有故障自诊断能力 　　数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时，计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。 　　3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率 　　数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障环节，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。 　　4、干扰能力强 　　模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定，降低了计算性能，而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。 　　5、具有强的潮、腐能力 　　数字传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。 　　6、雷击，适用于多雷区域 　　宣城地磅数字传感器具有雷击设计，在多雷区域安装时重要。

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