咸宁候车亭箱体与外框的配合：1.箱体与外框采用合页连接。2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。咸宁经典候车亭立柱1.经典候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.2.咸宁经典候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.经典候车亭顶棚1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.咸宁经典候车亭箱体1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.2.咸宁经典候车亭箱体支撑采用镀锌方管固定.箱体视窗面板1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.表面颜色处理1.咸宁经典候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。

咸宁经典候车亭制作流程1.下料下料就是采购咸宁候车亭制作的原材料，比如镀锌板、不锈钢、铝型材以及候车亭灯箱使用的门窗玻璃，顶棚封板等等。2.焊接根据尺寸图对各候车亭各个组成部分进行焊接，比如箱体的焊接、顶棚的焊接。3.打磨打磨主要是为了磨平焊接缝以及表面的杂物、粉尘，使得组成部件平整，方便后期的喷塑。4.高温喷塑高温喷塑就是常说的表处理，按照客户的需求对咸宁候车亭整体喷塑，达到客户想要的颜色。5.试装试装就是对已经生产好的候车亭组成部分，在厂内进行试安装，形成一个完整的候车亭。6.发货对于生产完成的候车亭发货。7.安装在现场对咸宁候车亭安装，一般是指导安装。8.成品安装完成之后， 形成一个成品候车亭，也就是从效果图到成品候车亭的完整转变。

咸宁候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

在咸宁经典候车亭顶棚搭载光伏板，解决咸宁公交候车亭无法接电问题，点亮夜间道路交通，弥补夜间亮化、美化和感缺掉短板，进一步城市品位。智能候车亭使用“互联网+”引入视频监控、WiFi热点、USB接口充电等功能，通过技术创新，，引入多功能、模块化设计，拓展其使用功能，满足市民在候车时的多样化需求。现代公交候车亭制作更突显“以酬报本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了大都乘客无法休息的窘状。 咸宁现代公交候车亭在规模制作上更加灵活，厂家按照公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计分歧大小级此外公交候车亭。