变压器测试台短路阻抗是变压器的重要参数，短路阻抗法是判断绕组变形的传统方法，根据GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000规定，短路电抗的变化量是判断变压器绕组有无变形的判据。 根据《DL/T 1093—2008电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》绕组参数的相对变化和三相不对称程度作为判断绕组有无变形的依据。测量变压器绕组参数也是检验变压器的制造工艺水平和判断运输过程对变压器绕组有无不良影响的有效手段。电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定：“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定：“变压器在遭受近区突发短路后，应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形，并与原始记录比较，判断变压器无故障后，方可投运。”低电压短路阻抗试验是鉴定运行中变压器受到短路电流的冲击，或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后，检查其绕组是否变形的直接方法，它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义，也是判断变压器是否要求进行解体检查的依据之一。变压器低电压短路阻抗测试仪，适用于电力变压器（单相或三相）出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试。常规试验项目中的基本项目，其原理是在现场对电力变压器进行短路阻抗（％）测试，并与铭牌值或出厂值进行比较，能发现出厂试验后经运输、安装和运行中严重故障电流等所造成的绕组位移、变形等缺陷（ 《2000年中国供电国际会议》中规定超过± 3％的短路变化应视为显著变化）。

变压器测试台 高压空载损耗测试高压空载损耗测试界面及流程与低压空载损耗测试基本相同，不同之处为高压试验启动“中间变压器”。空载损耗及空载电流的测量的原理（a）空载损耗及空载电流是变压器运行的重要参数，通过测量验证这两项指标是否在 标准或产品技术协议允许的范围内，以检查和发现试品磁路中的局部缺陷和整体缺陷。空载损耗及空载电流的测量，应从试品各绕组中的一侧绕组（一般为低压绕组）线端供给额定频率的额定电压（应尽可能为对称的正弦波电压），其余绕组开路；如果施加电压的绕组是带有分接的，则应使分接开关处于主分接的位置；如果试品绕组中有开口三角形联结绕组，应使其闭合。运行中的地电位处（分级绝缘变压器其中性点、铁心、拉带等）和油箱或外壳应可靠接地。测量时变压器的温度应接近于试验时的环境温度。空载试验时按图6 的接线进行。单相变压器参照图6（a）和（b）的接线，三相变压器参照图 6（c）、（d）、（e）、（f）的接线；其中（f）为yn 或 zn 联结绕组的接线；三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值和频率；施加电压以平均值（方均根值刻度）为准。