铝合金护栏汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、附近液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。3厚壁无缝钢管按材质分类编辑厚壁无缝钢管的材质为10＃、附近20＃、附近35＃、附近45＃称为普通钢管，合金钢管。4生产工艺编辑一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

铝合金护栏 ①钢号冠以字母“G”，表示滚动轴承钢类。 ②高碳铬轴承钢钢号的碳含量不标出，铬含量以千分之几表示例如GCr15。渗碳轴承钢的钢号表示方法，基本上和合金结构钢相同。 9）合金工具钢和高速工具钢 ①合金工具钢钢号的平均碳含量≥1.0％时，不标出碳含量；当平均碳含量＜1.0％时，以千分之几表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。 ②钢中合金元素含量的表示方法，基本上与合金结构钢相同。但对铬含量较低的合金工具钢钢号，其铬含量以千分之几表示，并在表示含量的数字前加“0”，以便把它和一般元素含量按百分之几表示的方法区别开来。例如Cr06。 ③高速工具钢的钢号一般不标出碳含量，只标出各种合金元素平均含量的百分之几。例如钨系高速钢的钢号表示为“W18Cr4V”。钢号冠以字母“C”者，表示其碳含量高于未冠“C”的通用钢号。 10）不锈钢和耐热钢 ①钢号中碳含量以千分之几表示。例如“2Cr13”钢的平均碳含量为0.2％，若钢中含碳量≤0.03％或≤0.08％者,钢号前分别冠以“00”及“0”表示之，例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18 Ni9等。 ②对钢中主要合金元素以百分之几表示，而钛、铌、锆、氮……等则按上述合金结构钢对微合金元素的表示方法标出。 11）焊条钢 它的钢号前冠以字母“H”，以区别于其他钢类。

铝合金护栏热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、同城进行规格编排后放置到到仓库当中。一、同城不锈钢护栏复合管：不锈钢护栏复合钢管是采用钢板经热轧成型后再按用户要求内复一层镀锌薄壁钢管的复合管材。其结构为：外壁镀锌层、同城内壁镀锌层、同城中间加厚冷拔（轧）无缝钢管。二、同城不锈钢护栏复合管的特点：1、同城强度高，耐冲击性好：采用高强度钢板为基材（抗张强度590Mpa以上），再加上先进处理，具有的耐冲击性能。可阻挡人的随意出入及车辆的正常行驶，有效保护行人和车辆。 良好的柔韧性能使围栏产品具有较好的抗冲击性能；2、同城使用寿命长：表面经过特殊油墨处理后具有良好的自洁净能力，表面持久光洁如新；采用的静电喷塑将户外金属与塑料有机的结合起来形成附着力强且防锈功能优良的防护涂层；在-50°C至100°C温度范围可正常使用；3、同城安装方便：采用的承擦式连接或专有的连接配件进行安装，简便快捷且牢固耐用。 组装式设计便于运输，安装简单方便适用于各种现场使用；也可按照客户要求的尺寸加工定做；不锈钢栏杆扶手一般由立柱和扶手组成；立柱多采用直径48MM以上的圆钢焊接而成； 扶手一般是用直径32MM以上的圆钢焊接而成。