运行： 1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等； 2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件； 3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况； 4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动； 5.观察机组各种保护和监视装置是否正常； 6.当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电； 7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障； 8.机组运行时严禁超载。 正常停机： 停机前必须先分闸，一般情况卸载后需运行3~5min停机。 紧急停机： 1.发电机组运转出现异常情况时，必须立即停机； 2.紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。 保养事项： 1.柴油机滤芯更换时间为300H；空气滤芯更换时间为每400H；机油滤芯 次更换时间为50H，以后为250H。 2.机油 次更换时间为50H，以后机油正常更换时间为每250H。 操作规程

如果系统电压降低与频率降低同时发生时，应按频率降低事故的处理办法进行处理。 发电机出租供油时间过早或过晚的原因分析？今天发电机租赁小编就来和大家聊一聊这一问题。当柴油发电机组开始运行时，可能会出现供油故障。例如，供油时间太早或太迟、供油不足等，如果要避免这种情况，就要像平时一样做好保养工作。你需要严格保管柴油发电机组。 ①联轴器的连接盘固定螺钉松动移位（这会使总供油时间提前）； 供油时间太早时，气缸内有节奏清晰的“咚，咚”金属敲击声，起动困难。柴油机运转不软，动力不足，排气冒白烟，有“生油”的味道。低速停车很容易。 检查时，可以拆下气缸高压油管，转动曲轴，观察喷油泵出油阀紧座的油位。在油位刚刚波动的时刻，可以利用飞轮上的供油正时线和飞轮壳上的标记来判断柴油机的喷油提前角是否符合要求。否则，应重新调整。必要时逐缸检查。 当喷油时间太晚时，柴油机很难起动。启动后，气缸内有低沉不清的敲击声。柴油机转速不能随油门的增大而提高。发动机温度高，功率降低，油耗增加，冒黑烟。检查方法与过早检查供油时间相同。